60款首發車型亮相上海車展
2021上海車展以“擁抱變化”爲主題。信息時報記者 羅曉彤 攝
車企供圖
信息時報訊 （記者 羅曉彤） 兩年一度的全球汽車盛宴如期而至。4月19日，以“擁抱變化”爲主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”或“2021上海車展”）開幕。據組委會消息，上海車展共吸引了1000家企業積極參展，兩天媒體日共舉辦了138場新聞發佈會，其中預參展上市新車共77款。
媒體日發佈會數量再創新高
作爲2021年全球首個如期舉行的A級車展，2021上海車展共吸引了大衆汽車、上汽通用汽車、東風汽車、吉利汽車等1000家企業積極參展，展出總面積36萬平方米。
對比2019上海車展後發現，2021上海車展不僅未因疫情而縮減展館規模，還刷新了媒體日舉行發佈會的記錄。據悉，上海車展在19、20日兩天媒體日共舉辦了138場新聞發佈會，再創歷屆新高，而2019上海車展媒體日舉行了共110場新聞發佈會。
不過，也有部分車企缺席2021年上海車展。與2019上海車展相比，本屆上海車展缺席的車企包括陸風汽車、大乘汽車、獵豹汽車、華晨中華、海馬汽車、博郡汽車、東南汽車、漢騰汽車、觀致汽車、DS、愛馳汽車、天際汽車、奇點汽車、東風雷諾、衆泰汽車等，其中大部分在2020年北京車展便已經缺席，故本次缺席上海車展並不意外。
在2021上海車展中，各大整車企業紛紛以最高規格參展，舉行138場新聞發佈會，預參展上市新車共計77款，首發車型60款，其中全球首發47款，國內首發13款。
其中，以德系、美系、日韓係爲代表的主流汽車品牌均以總部名義組織參展，參展規格高且力度大。如大衆汽車品牌（一汽-大衆、大衆進口汽車、上汽大衆），攜上汽大衆ID.6 X、全新途昂、全新途昂X，一汽-大衆ID.6 CROZZ、全新數字高爾夫GTI以及全新攬境等6款重磅新車亮相車展。而豐田汽車公司攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌參展，豐田面向全球首次揭幕了旗下全新純電動專屬系列“TOYOTA bZ”，展出了該系列的首款概念車“TOYOTA bZ4X CONCEPT”，併發布了全新第四代漢蘭達以及“皇冠陸放 CROWN KLUGER”兩款SUV混合動力車型；雷克薩斯則帶來中大型豪華行政級轎車新ES全球首發和全新電氣化概念車LF-Z全球首展。
國內六大汽車集團及自主品牌方面，也全力參展。如廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創汽車八大整車品牌均攜重磅車型參展，全方位展示廣汽集團在產品、科技上的實力，其中廣汽集團帶來“新四化”下的新科技和新產品，廣汽研究院發佈“鉅浪動力”品牌升級的成果—— 混合動力“綠擎技術”，廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相，廣汽埃安AION Y正式上市並公佈價格。吉利則攜吉利CMA架構下“星”系列三款高端產品以及旗下SUV、轎車、MPV全品類全系車型亮相車展，其中吉利星越L迎來全球首發。
新能源品牌悉數到場
備受關注的新能源品牌則悉數到場，如蔚來旗下首款智能電動旗艦轎車eT7迎來車展首秀並第一次公開試車內飾；小鵬汽車攜小鵬P7、小鵬G3、小鵬P5等3款智能汽車以及第四代智能電動載人飛行器旅航者X1亮相車展；威馬汽車則攜新近發佈車型威馬W6、威馬EX5-Z和威馬首臺純電轎車量產概念版登陸車展。
此外，本次參展還出現了不少“新貴”，如智己汽車、恆馳汽車、極氪汽車、東風嵐圖、長城坦克、R汽車、合創汽車等。其中跨界造車的恆馳汽車，首次參加A級車展直接帶來9款車型集中亮相，不僅是該展廳展臺面積排名第三的品牌，還直接與寶馬品牌面對面地競爭。（關於本屆車展的重磅新車和跨界造車，詳見B5、B6）