2020世界智能網聯汽車大會開幕

中國青年網北京11月12日電 昨天，以“智能新時代 車聯新生活”爲主題的2020世界智能網聯汽車大會在北京開幕。大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇出席開幕式並宣佈大會開幕，工業和信息化部部長肖亞慶，北京市市長陳吉寧，中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬，公安部副部長劉釗，交通運輸部副部長劉曉明，國際電信聯盟（ITU）秘書長趙厚麟分別致辭，北京市委常委、副市長殷勇主持大會開幕式。

陳吉寧在致辭中表示，北京市高度重視智能網聯汽車產業發展，發揮國家智能網聯汽車創新中心等平臺支撐引領作用，制定實施創新發展行動方案，創新監管模式，實施交通安全評估，加大仿真測試應用，在全國率先開展自動駕駛車輛開放道路測試。截止目前，北京市已開放公開測試道路200條，總長達700公里，爲14家企業的87輛車發放了自動駕駛車輛道路測試牌照，安全測試里程超過200萬公里。今年又建設了全球首個網聯雲控式高級別自動駕駛示範區。

肖亞慶在致辭時強調，工業和信息化部將把智能網聯汽車作爲汽車產業轉型升級的重要戰略方向，提升創新能力，優化政策環境，爲實現產業高質量發展提供有力支撐。一是完善標準法規政策；二是構建產業創新生態；三是加快網聯設施建設；四是深化國際交流合作。

懷進鵬在致辭時指出，中國科協將充分發揮人才匯聚和網絡密集的優勢，正在組織搭建科創中國平臺網絡，引導技術人才和數據等創新要素聚合發展。目前，科創中國平臺已匯聚衆多智能汽車和車聯網等資源，爲推進產學融通發展提供了合作的基礎。

劉釗在致辭中提出，公安部將將認真貫徹黨的十九屆五中全會精神，聚焦智能網聯汽車發展需求，不斷完善政策、法律標準，加快推進車路協同發展，切實夯實安全運行基礎，努力爲智能網聯汽車發展營造良好環境。

劉小明在致辭中表示，交通運輸部一直高度重視智能網聯汽車的發展，特別是把自動駕駛作爲加快建設交通強國的重要內容和新基建的典型應用場景。在發展政策、技術研發、測試驗證、標準規範、試點示範等方面持續發力，取得了積極的進展。

開幕式後的主論壇，由世界汽車工程師學會聯合會主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全主持。歐洲汽車工業協會秘書長Eric-Mark Huitema，中國工程院副院長鍾志華，國際自動機工程師學會（SAE）CEO  David Schutt，長安汽車董事長朱華榮，中國工程院院士劉韻潔，北汽集團黨委書記、董事長姜德義，科大訊飛執行總裁吳曉如等圍繞智能網聯汽車產業發展現狀、企業實踐及發展趨勢分別作了主題報告。清華大學教授、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強在會上發佈並解讀《智能網聯汽車技術路線圖2.0》。

按照疫情防控要求，2020世界智能網聯汽車大會採用線下會議與線上雲直播、雲講壇、雲展覽相結合的方式舉辦。在11日-13日三天會期中，還將舉行4場主題峰會、2場高端對話、1場名家雲講堂等系列活動。此外，還將舉辦智能網聯汽車道路測試與示範應用研討會、國際合作圓桌論壇、自動駕駛城市末端配送創新與實踐等多場特色活動。

大會同期舉行的中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會，打造全新“線下+雲”雙平臺展覽模式。除設立整車、關鍵零部件、自動駕駛科創企業集羣、ICT和人工智能、5G車聯網與智能交通等主題展區外，還設立新基建和智能網聯商用車展區、抗疫專區等特色展區。此外，還將舉辦智聯未來——自動駕駛測評演示體驗活動，並首次擴展到社會開放道路場景。

作爲世界智能網聯汽車大會永久會址所在地，北京順義依託千億級新能源智能汽車產業基礎，形成了智能網聯汽車特色小鎮，自動駕駛封閉測試場，區域多場景開放道路，以及自動駕駛出租、公交、物流、環衛、無人配送等創新生態，爲大會提供多個應用場景。