055型大驅也用上！ 「造艦狂魔」掌握數位冷彎船板技術
大陸軍方最新下水的萬噸級艦艇055型驅逐艦，運用了最新突破的「三維曲面船板數控冷彎技術」，使用專門的計算和控制軟體自動進行船板成形加工，能夠一天取代54名工人，生產效率較傳統方式提高10倍以上，而他們今年也快要完成了4種型號共10多艘的新型戰艦。
根據《中國軍網》報導，自主研製的新型萬噸級驅逐艦首艦於6月28日順利下水（編按：055型導彈驅逐艦），而海軍駐上海江南造船集團軍代室總代表冷駿表示， 他當晚帶領團隊商討專案技術的後續方案，爲了成功建造這艘新型戰艦，他們和設計單位、廠商一起透過自主創新，運用了大量的新材料、新工藝，解決了許多技術難題。
冷駿表示，船體三維曲面船板的數控冷彎加工是造船工藝的世界性難題，他們和相關單位突破了複雜曲面船板數控冷彎成型的關鍵技術，創新了「三維曲面船板數控冷彎成型機」，也是目前世界上唯一實現數位冷彎船板技術的先進造船工藝設備，達到國際領先技術水準。
報導指出，冷駿近年來大力推動造船廠採取3D造船、模組化造船等數十項造船工藝，以及焊接管控等多項創新技術，實現了從「人控品質」到「機控品質」的歷史性變革。
▲江南造船集團。（圖／取自中華人民共和國國防部網站）
報導指出，複雜曲面船板成形是船舶工業普遍面臨的一個技術瓶頸，世界各地船廠多年來對曲面分段中的三維曲面船體外板進行加工，一直是採用人工作業的方式，由於依賴操作人員的技術和經驗，技術複雜，工作條件差，熟練工人日漸缺乏，再加上有生產效率低、污染環境等問題存在，已成爲現代化造船的生產瓶頸，而「一些用於生產軍艦的特殊鋼材無法採用水火彎板工藝方式加工，成形的難度又更高。」
文章透露，新研發的「三維曲面船板數控冷彎技術」，能夠根據造船軟件系統提供的船板加工數據，使用專門的計算和控制軟體，自動進行曲面造型和三維曲面船板成形加工，能夠一天取代54名工人，生產效率較傳統方式提高10倍以上。
解放軍近年以走向深藍爲目標，各型軍艦以「下餃子」的速度下水，所以又被稱「造艦狂魔」。冷駿表示，長期工作在新型武器裝備誕生的地方，每天與新工藝、新技術爲伴，深刻感受到科技創新是邁向世界一流軍隊的強大引擎，「如今，我們有強大完善的工業基礎，有系統全面的技術儲備，具備打造一流戰艦的能力。」