153年首次 嫦娥四號團隊奪英殊榮

大陸「嫦娥四號」任務團隊獲得英國皇家航空學會頒發的團隊金獎。（取自科技日報）

大陸「嫦娥四號」任務團隊獲得英國皇家航空學會頒發的團隊金獎。（取自科技日報）

153年來首次，大陸「嫦娥四號」任務團隊獲得英國皇家航空學會本年度全球唯一的團隊金獎，該獎也是成立以來首次頒發給中國人。

中國探月工程總設計師吳偉仁院士率嫦娥四號任務團隊代表，受邀參加了25日的頒獎典禮。

嫦娥四號任務實現了人類探測器首次月背軟着陸、首次月背與地球的中繼通信，創造了世界探月史上新的里程碑。

目前嫦娥四號着陸器和「玉兔二號」巡視器已分別結束月夜休眠期，受光照成功自主喚醒，恢復月面工作，進入第12個月晝工作期。

截至目前，嫦娥四號在月球背面的工作時長已超過300天，遠遠超出設計壽命；玉兔二號巡視器克服月背複雜地形等障礙，行駛里程也已超過300公尺，實現了「雙三百」的突破。

在新的月晝工作期，着陸器搭載的月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀等將繼續展開探測工作；巡視器將按照規畫路線行駛，搭載的全景相機等也將在不同探測點進行科學探測。

2019年1月3日，嫦娥四號探測器成功着陸在月球背面艾特肯盆地，嫦娥四號着陸器與玉兔二號巡視器分別展開就位探測和巡視勘察，取得重要科學發現成果。

根據所取得資料，科研團隊重構嫦娥四號月球背面下降軌跡，對着陸點進行了精確定位；獲取着陸區形貌、構造、成分等地質資訊，發現以橄欖石和低鈣輝石等礦物爲主的岩石，並對其來源作出初步判斷，對揭示艾特肯盆地地質演化乃至月殼早期演化歷史、月球深部物質結構及形成機理等科學問題具重要價值。

成立於1866年的英國皇家航空學會，每年會向具有突出貢獻的個人頒發金銀銅獎，自2004年開始向爲航空航太研究和發展做出突出、有開創性貢獻的團隊頒發金銀銅獎。