自強號遇土石流出軌 司機骨折8乘客傷

臺鐵229次新自強號21日下午經花蓮秀林鄉崇德及和仁間路段時,撞擊土石流,列車卡在清水隧道內,乘客摸黑逃出車外。(民衆提供/王志偉花蓮傳真)

陳姓司機員骨折,被用擔架擡出送醫救治,共9人受傷。(民衆提供/王志偉花蓮傳真)

臺鐵229班次新自強號列車21日下午北行至清水隧道時,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌,共有9人受傷,其中司機員手部骨折,有7人送醫治療,目前仍有3人住院中。事故列車仍在現場,和仁至崇德間暫以東正線雙向行車,預估今日中午前全線搶通。花蓮在0403地震中遭到重創,昨日的列車意外也讓花蓮觀光旅宿業者大嘆:「公路、鐵路都不安全,連要一條平安回家的路,有這麼難嗎?」

由花蓮瑞穗開往新北市樹林的臺鐵229次3000型新自強號列車,昨下午4時50分在秀林鄉崇德至和仁間西正線51K處(清水隧道內),因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌,61歲司機員陳俊良手部出血性骨折,另有8名乘客輕傷,有2人不願送醫。

來自桃園的義消陳靖惟說,當時明顯感受到列車晃動3、4秒後開始停電,緊急煞車後就知道火車出事了。當列車完全停止他就衝到第1節車廂,確認傷患狀況,當下知道司機員手骨折,還有數名乘客受傷,趕快請其他乘客報案。「現場好像逃難!」第5節車廂陳姓乘客說,不曉得列車是撞到落石還是土石流,只聽到有很大聲的異音,還好有醫生協助治療。下車接駁時正下着大雨,地上又滿是碎石塊與灰白泥漿,大家逃離現場時全身都滿是雨水污泥。

事發後,臺鐵公司成立一級應變小組與前進指揮所,緊急調派4033次區間車接駁525名乘客前往崇德站與新城站,並動員花蓮及宜蘭地區機、工、電搶修單位趕赴現場搶修施作復軌作業,交通部長李孟諺與臺鐵公司董事長杜微也火速趕赴現場坐鎮勘災。

臺鐵公司指出,該路段的落石告警系統裝設在東正線,上次地震就有發揮警示功能,這次事故路段爲西正線,因當地有明隧道保護故未在西線裝設。

花蓮觀光協會理事長陳義豐無奈說:「又再次打擊消費者信心」,0403地震過後山壁不穩,今年4月、6月初都分別傳出崇德段遭土石流淹沒鐵軌,眼見餘震稍歇正要打拚暑期觀光,宣傳「花蓮依然美好」,如今鐵路、公路都不穩定,擔憂花蓮觀光產業能何時回春?

花蓮縣長徐榛蔚也前往太魯閣站關切接駁到站旅客,面對鐵路接二連三發生意外,她呼籲中央重視花東交通安全,一條安全的路,不是隻是花東人需要,是國家應該承擔的責任!