週一7:30|浦諾菲蘇州新產線落成;比亞迪已深入固態電池研究;特斯拉在華車險服務落地車車科技
一週熱點:
比亞迪已深入固態電池研究;
浦諾菲蘇州新產線落成;
特斯拉在華車險服務落地車車科技;
小米汽車再擲巨資拿地擴產;
中國汽車流通協會:上週二手車日均交易量升至6.35萬輛,環比增長1.32%。
聚焦新能源
比亞迪已深入固態電池研究
9月27日,比亞迪首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波在世界新能源汽車大會上表示,比亞迪已在固態電池領域進行了深入研究。對固態電池的廣泛應用,廉玉波預計“三年比較艱難、五年比較現實”。此外,廉玉波表示,受制於成本和材料的可控性等因素,在未來15至20年內,磷酸鐵鋰電池不會被淘汰。
蔚來與中國石化達成充電合作
近日,蔚來官方宣佈與中國石化達成充電服務合作協議,用戶可通過蔚來和樂道App、車機等渠道查找和使用中國石化全國範圍充電樁。雙方將攜手爲用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務。
根據合作協議,自9月25日起,用戶可在蔚來和樂道App、車機及加電App上,實現中國石化充電樁的查詢、導航、啓動、支付等功能,用戶充電體驗和效率將進一步升級。雙方合作將給蔚來、樂道用戶的國慶節假期出行加電提供更多方便。
寧德時代闢謠!
近日,市面上有多條關於寧德時代收購光伏企業的傳聞。此前傳聞寧德時代欲收購一道新能源,因價格問題沒有談攏,談判進展暫時擱置。有報道稱,寧德時代目前正在與隆基、晶科、晶澳、天合四大組件廠中的其中一家進行密切洽談,或將收購或入股該光伏組件企業。
對此,寧德時代董事長曾毓羣迴應,寧德時代並未考慮收購包括一道新能源在內的光伏企業。在2024世界新能源汽車大會上,寧德時代董事長曾毓羣表示,寧德時代構建零碳新基建,開啓氣候行動新機遇。2023年寧德時代回收10萬噸廢舊電池,重新生產1.3萬噸碳酸鋰,鋰回收率達到91%,鎳鈷錳回收率達到99.6%。
後市場資訊
浦諾菲蘇州新產線落成
9月26日,浦諾菲蘇州新產線全面落成,佔地10000㎡,集研發、生產、體驗於一體。擁有領先生產線、頂尖實驗室及專業團隊,將提升產能,優化產品,賦能零售渠道,爲車主帶來更好體驗。蘇州新產線的落成,是浦諾菲又一次里程碑式的重要突破。
小鵬加碼佈局自研芯片
9月27日,小鵬匯天宣佈,與高直航空、傲程航空達成戰略合作,並簽署150輛小鵬匯天首款量產飛行汽車“陸地航母”預訂合同,訂單總金額近3億元。此外,小鵬汽車CEO何小鵬近日在小鵬汽車上海研發中心召開了全員會時表示,小鵬汽車爲成爲一家全球性的AI汽車公司,上海研發中心要繼續發揮人才高地、全球化、AI技術方面的優勢。目前,小鵬芯片團隊規模超200人,已入駐上海研發中心,其研發的圖靈芯片“很快迎來上車”。
中西部最大汽配交易會開幕,現場簽約超200億元
2024中國新能源汽車零部件交易會(下稱“交易會”)在湖北十堰開幕,展會爲期3天。來自國內外200多家行業企業齊聚車城,集中展示新能源與智能網聯汽車等領域的前沿技術和產品,並圍繞新能源、智能網聯、汽車出口等領域開展深度對話。值得一提的是,交易會開幕式當天,30個汽車產業重點合作項目現場簽約,協議總金額達207.9億元。
廠商動態
特斯拉在華車險服務落地車車科技
近日,據媒體報道,特斯拉已通過APP系統實現了與車車科技在車輛投保、續保與理賠方面的合作。從目前雙方合作推測來看,特斯拉向車車科技開放車主和車輛使用數據,車車科技運用科技手段進行數據分析、風險評估、智能理賠等服務,車車科技對接的大型險企最終完成理賠服務。
成立於2014年的車車科技,當前已經擁有兩張保險中介牌照,包括車車保險銷售服務有限公司和匯財保險經紀有限公司,擁有約110個分支機構的全國性網絡,獲准在中國25個省、自治區和直轄市銷售保險單。
小米汽車再擲巨資拿地擴產
據報道,位於北京經濟技術開發區的小米汽車二期工廠所在地,二期工廠緊鄰已投產的一期工廠,該地塊已進入施工階段,目前部分地基已經完成階段性建設。
7月25日,北京市規劃和自然資源委員會發布公告,亦莊新城 YZ00-0606 街區 0106 地塊工業項目以約8.42億元成交,競得方爲小米通訊科技旗下的小米景曦科技有限公司,該地位於小米汽車工廠東側,土地面積 53.1 萬平方米,即目前正在施工建設的二期工廠所在地。根據此前規劃,小米汽車在北京亦莊分兩期規劃建設生產工廠,年產能各爲15萬輛,目前已建成投入的一期工廠項目已經生產並交付了小米SU7(參數丨圖片)產品。
綜合行情
瓜子二手車數據:新能源汽車3年內車齡,成交率可達75%
隨着各地以舊換新補貼力度加強,今年新能源汽車市場的“金九銀十”傳統銷售旺季更顯紅火。乘聯會最新數據顯示,9月上旬,新能源市場零售同比增長63%,較上月同期增長12%。在開學季影響下,家庭用車需求逐漸凸顯,也傳導至二手車市場。根據瓜子二手車大數據測算,3年內車齡的新能源車成交率高達75%。對新能源二手車而言,3年是一個相對合適的購買時間,此時車輛的價格折損趨於平穩,但電池狀態保持良好,性能依然較爲出色。
三大險企前8月財險保費收入超7000萬,車險增速明顯
近日,A股上市險企今年前8月保費收入數據悉數出爐。據統計,在財險業務中,今年前8個月,人保財險實現保費收入3821.51億元,同比增長4.3%;太保產險實現保費收入1422.35億元,同比增速7.7%;平安產險實現保費收入2110億元,同比增長5.3%,三家財險公司合計實現原保費收入7353.86億元,同比增長5.3%。
從8月單月看,人保財險、平安財險、太保產險分別實現保費收入373.75億元、256.41億元、145.85億元,同比增速分別爲7.04%、12.47%、9.53%,財險保費增長源於車險與非車險業務共同推動。以人保財險爲例,從人保披露的細分險種數據看,車險方面,8月人保車險保費收入同比增長4.4%,環比6月、7月同比增速1.8%、3.9%,繼續提速。