中遠海控獲得2024網易財經·企業優秀ESG實踐案例——“年度雙碳先鋒”獎項

近日，在2024本站財經ESG趨勢論壇上，中遠海控憑藉在綠色低碳領域的優異成績，在2024年本站財經·企業優秀ESG實踐案例評選中獲得“年度雙碳先鋒”獎項。

此前，本站財經發起“尋找中國綠公司”行動，在全行業徵集企業優秀ESG實踐案例。本次案例徵集評選由中央財經大學綠色金融國際研究院、中財綠指北京信息諮詢有限公司提供專業支持。本站財經期望構築匯聚有助企業“基業長青”永續發展的案例平臺，通過多方交流凝聚行業ESG共識，分析優秀案例聚焦ESG關鍵行動，激勵行業領先者，優化投資決策，推動ESG業態合作。

ESG正成爲中國企業可持續高質量發展的重要參照系，作爲航運行業的創新型頭部企業，中遠海控始終堅持通過多元探索不斷協同，建設綠色航班、綠色船隊，打造綠色港口，深度融合ESG戰略，積極推行綠色低碳轉型戰略，致力於打造氣候友好型航運服務。

作爲全球極具創新力的航運科技企業，中遠海控不斷投入研發，推動船舶技術的升級換代，採用先進的船舶設計，提高船舶的能源利用效率，減少燃料消耗和排放。此外，中遠海控還積極探索使用清潔能源，如甲醇作爲船舶燃料，以減少溫室氣體排放。該燃料燃燒後會形成水與少量的二氧化碳，二氧化氮等顆粒物幾乎沒有。與航運業的傳統燃料及其他替代燃料相比，甲醇在SOx、NOx以及可吸入顆粒物（PM）方面減排方面效果顯著。目前，中遠海控已經訂造12艘全球最大2.4萬標準箱型、12艘1.4萬標準箱型甲醇雙燃料集裝箱船舶，並推動改造8艘在建集裝箱船舶升級爲甲醇雙燃料動力船舶。

中遠海控還積極推動生物燃料試航、純電船舶運營等綠色低碳轉型工作，並推出了Hi ECO綠色區塊鏈航運產品，爲航運業綠色低碳轉型樹立了標杆。Hi ECO綠色區塊鏈航運產品是貨物在船運輸使用第二代生物燃料，相較於傳統燃油碳減排量達到17%-19%左右。與此同時，依託區塊鏈技術，中遠海控與航運業公認的中立方全球航運商業網絡（GSBN）合作提供Hi ECO綠色證書，爲客戶準確提供生物燃料使用的對應減碳情況，更好地滿足了全球客戶對環保運輸的需求，推動實現全球貿易全過程無紙化、可追溯，與中遠海控的Well to WAKE減排承諾相輔相成，鞏固企業通過綠色航運爲客戶提供價值的宗旨。

旗下中遠海運港口已實現國內控股碼頭集裝箱泊位岸電全覆蓋，爲船舶提供船用電源，協助船舶在靠泊期間節能減排。同時，旗下集裝箱船隊配備高壓岸電系統的自有船隻已超過130餘艘，有效減少了靠泊期間的碳排放。

在推動“雙碳”目標實現的過程中，中遠海控展現了其敢爲人先的探索精神和勇往直前的行動力，在運營過程中積極推動數字化賦能與節能技術改造，推廣綠色港口建設，通過使用岸電、太陽能和風能等清潔能源，減少港口的碳排放，切實踐行可持續發展理念，推動有效實現節能降耗。中遠海控在自身成長的同時，也主動將發展成果與社會分享，認真履行社會責任。中遠海控2023年公益慈善總投入超過6000萬人民幣，累計參與社區共建4939人次，累計服務時長達到1.6萬小時，並自2018年參加“保護藍鯨 保護藍天”項目以來，持續多年被NOAA（美國國家海洋和大氣管理局）授予最高獎項“藍寶石獎”。

一如中遠海控在其ESG報告中明確所述，中遠海控將繼續秉承“綠色航運，數智賦能”的發展理念，圍繞“以集裝箱航運爲核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺”的定位，加快推動供應鏈生態創新、智能互聯生態創新、綠色低碳生態創新，不斷深化價值創造，持續提升服務質量，堅持可持續發展，爲實現全球“雙碳”目標做出更大的貢獻。