中捷延伸大坑 交長允促政院覈定

立法院交通委員會邀交通部長王國材（左一）13日到臺中大坑舉辦「臺中捷運綠線延伸大坑進度說明」，立委楊瓊瓔（前排右一）與臺中市副市長王育敏（楊瓊瓔後方）都到場關心，表達市府立場。（馮惠宜攝）

行政院又卡中捷？立院交通委員會13日邀交通部長王國材至臺中說明臺中捷運綠線延伸大坑案的進度，臺中市副市長王育敏數度強調問題在行政院不覈定，與民進黨立委何欣純一度發生肢體碰撞，場面火爆。王國材最後承諾，遊說政院覈定綠線兩端延伸的可行性評估，在綜合規畫階段再評估是否採分段施工，彰東都計若仍無法確定，則大坑段先施工。

臺中捷運綠線向北延伸大坑、向南延伸至彰化的可行性評估報告，臺中市政府自2020年3度送案，交通部已覈定送行政院，但延宕迄今未獲行政院覈定。近日地方不斷出現「中央卡捷運」聲浪，擔任立院交委會召委的何欣純邀請王國材至大坑實勘，大選在即，臺中市藍綠民代與里長們都到場關切。

列名國民黨下屆不分區立委的王育敏率臺中市議員黃健豪、陳成添出席，國民黨立委江啓臣、楊瓊瓔及立法院黨團總召曾銘宗均到場。爭取連任的民進黨立委莊競程、臺中市議員曾朝榮也全程與會。

王育敏在簡報前搶先上臺發言，主持會議的何欣純立即上前勸阻，表示這是立法院考察，2人一度有肢體碰撞，最終在王育敏堅持下，何欣純苦笑回座。王育敏強調，該案可行性評估在2020年7月獲交通部通過，問題是卡在行政院，拖了3年，臺中市沒有多少個3年可以等待。

王國材說，捷運綠線延伸北到大坑段沒有問題，問題在彰化縣的彰東都市計劃中山路站、彰興路站的站體位置無法確定，希望兩縣市府討論確認，交通部設法遊說政院通過可行性評估；後續綜合規畫階段，彰東都計若仍無法確定，則大坑段先施工。

此說法，又引起王育敏不滿，她在王國材旁高舉簡報圖，強調路線、站址都已在可行性評估報告中；王國材則說那只是「示意圖」。何欣純最後做結論表示，大家都有共識，就是一起努力把可行性評估先覈定，待綜合規畫討論時，要彰化縣政府確定詳細的都市計劃，如果來不及同步討論，就分段施工。

江啓臣表示，臺中市民只有一個期待，就是希望「趕快做」，呼籲中央不要再拖。莊競程也說，臺中市大坑段這邊已經準備好了，所以大坑段就應該先行。

行政院發言人林子倫說，行政院樂見地方交通建設發展，但對於計劃案中的相關疑點，仍需臺中市府與彰化縣府溝通釐清。