中國人設計的概念車驚豔米蘭設計周，爲新能源汽車出海按下快捷鍵

"Unbelievable！太漂亮了，夢幻的設計既充滿科技感，又獨具東方神韻！"

當地時間4月16日，素有"設計界"奧斯卡之稱的2024米蘭設計周拉開帷幕。來自全世界各國的設計大咖、文化領袖、影藝明星及政商名流，齊聚時尚藝術之都——意大利米蘭，共赴這場全球設計領域的頂級盛會。與此同時，在高奢家居名品彙集的米蘭杜里尼大街，一位神秘"嘉賓"的出現，讓這些見慣了大場面的精英，也忍不住駐足圍觀！

這正是中國新能源造車"新實力"嵐圖帶來的概念車i-Cozy。嵐圖汽車與知名家居品牌Natuzzi合作，將i-Cozy概念車與Natuzzi新品在杜里尼大街聯合展出，成爲米蘭設計週上的熱門打卡點。

當地時間4月15日，在LV、FENDI等奢侈品牌發佈的御用場地——米蘭塞爾貝洛尼宮，嵐圖汽車就用一場高規格的品牌首秀，讓習慣了歐式奢華氛圍的歐洲老錢們，見識了中國汽車書寫的自然、和諧、優雅之美！

在精心的佈置下，塞爾貝洛尼宮的中庭化身爲一個科技與人文和諧相融的花園，自然與工業在此相匯，古典華麗的宮殿與豐富的現代科技元素和諧相融，歷時7天7夜的嵐圖品牌展覽也在此拉開帷幕，爲米蘭公衆及遊客帶來意式奢華和東方美學的融合體驗。看到這，忍不住想問問@嵐圖盧放 ，咱下一步的征途究竟是不是星辰大海？

在汽車新賽道上，靠着新能源＋智能化的"雙擎"加持，中國汽車在國內正經歷與合資品牌的攻守易勢。不滿足於牆內開花，高舉起"出海"大旗的中國車企，近年來在中東、南美、東南亞等海外市場不斷攻城略地，但在世界汽車版圖的重鎮——歐洲，卻一直期待着更大作爲。

置身這個背景，嵐圖此番遠赴亞平寧半島，無疑就具有了里程碑式的意義。所有的高光時刻，不僅爲自己的出海藍圖，落下了濃墨重彩的一筆，也讓中國新能源汽車，再一次驚豔世界。

其實，這並不是嵐圖第一次蜚聲海外。2022年，嵐圖品牌發佈僅兩年即正式開啓出海征程。目前已進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭等國，成功立足北歐市場。

此次高調亮相意大利，顯然不是一次心血來潮的即興發揮，而是一次意義深遠的謀定後動。

首先，作爲一個高端智慧電動汽車品牌，要匹配其高端調性，並彰顯設計質感，像米蘭設計周這樣的平臺豈容錯過？從某種程度上講，俘獲意大利人的眼球，足以證明其品牌和產品，已贏得了歐洲主流消費人羣的認可。

其次，作爲全球汽車工業程度最高、市場水平最發達的地區，歐洲是中國汽車出海必須搶佔的"高地"。尤其是包括意大利、西班牙在內的南歐市場，因其新能源汽車滲透率不足20%，更是被視爲潛力巨大的"藍海"市場。嵐圖登陸意大利，通過發佈品牌、展示概念車、牽手設計大咖等一系列動作，毫不掩飾對這片"藍海"的志在必得。

此外，在嵐圖的出海路線圖上，之所以把歐洲列爲重點，還有着"打樣"的考慮。畢竟拿下了歐洲市場，下一步再進軍其它海外市場，不都是水到渠成麼？

比起在時尚秀場的風光無限，嵐圖在當地受到的追捧，對中國新能源汽車大舉出海，無疑更具參考價值。

據悉，其首批100臺現車，已在意大利被一搶而空。人們之所以認準嵐圖，就是因爲其不論整車素質、安全品質，還是駕控性能、車輛做工，都是媲美歐美大牌的存在，尤其是在新能源和智能化方面，更是擁有碾壓式的優勢。嵐圖在意大利"錢"景如何？由此已略見端倪。

這也難怪在歐洲市場，嵐圖會被當作比肩BBA的"豪車"，不光是售價，用戶體驗、品牌形象也都是高端的定位。

寫在最後：2024米蘭設計周還在如火如荼進行，由嵐圖吹響的中國新能源汽車新一輪出海的號角，還在文藝復興的發源地持續迴盪。按照已勾畫的藍圖，今年嵐圖還將陸續登陸斯洛伐克、德國、西班牙、葡萄牙等多個歐洲國家，爲更多歐洲用戶帶來平穩、舒適、優雅、智能的出行享受。同時，作爲央企國家隊，嵐圖將積極響應"一帶一路"倡議，將產品和服務帶到沿線國家，爲當地人民提供更加環保、智能、舒適的出行體驗。

上游新聞 丁如瑤