中國車企接手俄境內 德國、日本汽車工廠 神速擴展

2023年4月22日，上海車展奇瑞集團攤位。（示意圖：shutterstock／達志）

中國大陸汽車製造商奇瑞（Chery）已經開始在俄羅斯的3家工廠組裝汽車，這些工廠之前由包括福斯（Volkswagen）和賓士（Mercedes）和日產（Nissan）運營，知情人士透露，這些汽車將在俄羅斯銷售。自2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭後，許多西方汽車製造商退出俄羅斯市場，而中國大陸汽車品牌迅速佔據了超過一半的俄國汽車市場份額。

據《路透社》10日報導，如今，中國大陸汽車製造商不僅進口銷售，還進一步要擴展至在俄羅斯本地生產，強調了北京在俄羅斯製造業和經濟中的日益重要角色。奇瑞目前佔據了俄羅斯乘用車銷量的約20%，除了整車進口之外，還將整車零組件運至俄羅斯的3家工廠進行最後組裝。

消息人士指出，奇瑞目前生產汽車的工廠原爲福斯、賓士和日產汽車擁有，奇瑞旗下的休旅車瑞虎（Tiggo）和星途（Exeed）車系已經在這些工廠組裝生產，在聖彼得堡的一家工廠中，瑞虎7被重新命名爲Xcite X-Cross 7並進行銷售。這款車型於9月在俄羅斯的休旅車頒獎典禮上獲得「最佳新品牌」獎。

雖然奇瑞在聲明中表示，暫無計劃在俄羅斯建造或收購工廠，但消息人士透露，奇瑞已經開始在這3家工廠生產，且其部分車型的生產已獲得俄羅斯安全標準的批准，先前俄羅斯針對進口車輛提高關稅，也促使外國汽車製造商加速本地化生產。

奇瑞的全球擴展計劃包括在未來3年內進入超過60個新市場。然而，由於歐盟對中國大陸制電動車加徵關稅，奇瑞的中國大陸製造電動車在歐洲市場將面臨額外的稅負壓力。

目前，奇瑞在俄羅斯的出口戰略被稱爲「半散裝」（SKD），將幾乎完成的車輛運至當地工廠進行最後的組裝。