真的出手排就買了！美國Toyota GR Supra有47%的車主選擇手排變速箱

在美國2023年售出的GR Supra中，一共售出1216輛手排車型，佔Supra銷量的47%。 圖／Toyota

在自排變速箱、雙離合器變速箱的技術都已經突飛猛進的現代，除了某些市場的陽春版車型和貨車外，手排變速箱在市場上的需求已經愈來愈少，甚至連性能車款都漸漸不推出手排車型。不過有一輛車，在2023年還是有近半數的車主選擇手排，那就是Toyota的跑車扛霸子GR Supra。

在美國2023年售出的GR Supra中，一共售出1216輛手排車型，佔Supra銷量的47%。 圖／Toyota

Toyota USA證實，在美國2023年售出的GR Supra中，一共售出1216 輛手排車型，佔Supra銷量的47%，有將近一半車主都選擇了手排變速箱。

於2019年推出的Toyota GR Supra原本僅配置八速自排，但Toyota礙於客戶們的強烈需求，因此決定替Supra開發手排版本。

Supra的六速手排變速箱外殼是使用BMW 3-Series的，但內部傳動組件則採用M3的。 圖／Toyota

工程師在接受外媒《Road & Track》採訪時表示，Supra的六速手排變速箱外殼是使用BMW 3-Series的，但內部傳動組件則採用M3的；至於連桿和排檔桿本身都是新開發，i-MT轉速匹配軟體也是新加上去的，最終傳動比也從 3.15 提高到 3.46。

很多人是想找尋能夠操控三踏板，以及自由選擇檔位的操駕樂趣。 圖／Toyota

即便GR Supra的八速自排車型在更多時候開起來都更快一些，但熱愛Supra的消費者們並不在意快那幾秒，有很多人是想找尋能夠操控三踏板，以及自由選擇檔位的操駕樂趣。這也是爲什麼即便在這個時代，還是願意有一羣人購買手排跑車的原因。

很多人是想找尋能夠操控三踏板，以及自由選擇檔位的操駕樂趣。 圖／Toyota