手排牛魔王跑車纔對味！TOYOTA Supra「自改手」現正開發中

▲TOYOTA Supra沒有手排怎麼辦？那就「自改手」吧！（圖／翻攝自TOYOTA）

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別管鄉民掛在嘴邊的「出手排我就買」，先問問身邊還剩多少朋友會開手排？當然對於本格派車迷來說，手排的魅力很難用三言兩語就解釋清楚，但在這項「傳統技藝」即將失傳之前，手排車消失的速度比想像中還快，幸好還有高手仍在爲「文化傳承」努力着，要讓TOYOTA新牛魔王Supra變成樂趣滿點的手排跑車！

▲其實Supra上的這具8速ZF手自排並不差，但純手排的魅力還是會讓人大喊「真香」。（圖／資料照）

Supra搭載代號B58的3.0升直6渦輪引擎，可輸出340匹馬力與51公斤米扭力，與其搭配的是8速ZF手自排變速箱，雖然換檔速度頗快，傳輸效率與行路品質也不算太差，不過對於訴求「操控樂趣」的跑車來說，撥片還是少了那麼點自主性，所以美國德州的「European Auto Group」（EAP）正式展開牛魔王自改手計劃。

▲這具B58引擎有着340匹的實力，配上純手排肯定樂趣滿點。（圖／資料照）

其實要裝進手排變速箱、放上離合器踏板、還是把電子排檔換成純機械結構都不是難事，但Supra天生就有個大問題，那就是內裝格局完全沒考量到手排配置，不僅位置不順手，排檔側邊還有一道卡手的「圍牆」；還好EAP不是省油的燈，將透過重新塑造整組排檔座、以及移動空調面板位置解決這些問題。

▲Supra打從開發時就沒考量過手排，這時就得靠EAP的深厚功力來解決問題。（圖／資料照）

爲什麼說EAP不是省油的燈？其實自改手不稀奇，但EAP曾經做過一些令人歎爲觀止的「高難度自改手」，例如像手排極爲稀少的Ferrari F430，或是根本沒出過手排的458 Italia，也都在EAP的巧手之下，從無到有「長」出1根排檔桿來，所以相信Supra手排版很快就會問世。

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