再戰小鵬G9，能否解開何小鵬心結？
一年前，小鵬G9轟轟烈烈入市，彼時的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬對於衝擊高端市場充滿期待。
一年後，2024款小鵬G9再戰高端市場，何小鵬坦誠總結經驗教訓，用很平靜的口吻表達出“收復失地”的決心。
中間的短短一年，小鵬內部進行大刀闊斧改革、重塑，經歷了業績下滑、信任危機、銷量掉隊，小鵬汽車沒有倒下，但關於小鵬G9，可以說是何小鵬的一塊心病。坦誠而言，並非小鵬G9產品力不夠好，而是凌亂價格體系和錯誤營銷手段，導致小鵬G9並沒有預期的一炮而紅，反而成爲導火索，徹底點燃了小鵬汽車的危機。
那麼，2024款小鵬G9以低價入市，嶄新姿態再戰市場，能否奪回屬於小鵬G9的市場份額呢？
“加減乘除”背後的用戶思維
全程看完2024款小鵬G9上市發佈會，你會發現這並非一場傳統意義的新車發佈會，它更像是一場救贖演講，或者說，何小鵬站在舞臺中央，更想向大家展示變革後的小鵬汽車有何不同。相信比起小鵬G9初入市場的失利，更令大家惋惜的是小鵬G9從來沒有將核心產品力完全釋放出來，對於2024款小鵬G9涅槃重生，小鵬汽車官方用了“加減乘除”來比喻。
加法：標配全域800V碳化硅平臺、支持超充3C電池、NGP導航輔助駕駛功能、智能座艙，全方位革新升級；
減法：去掉用戶低感知、無用配置；
乘法：小鵬×大衆，品牌認知度提升；
除法：與同行卷技術、卷體驗；
這一次，何小鵬沒有在發佈會上用很長篇幅介紹2024款小鵬G9的核心優勢配置，因爲扶搖架構賦予的小鵬最新科技統統用在了小鵬G9上，並且很多都是作爲標配來給到用戶。
何小鵬說，關於小鵬G9的改款，團隊與G9用戶進行了千餘人次的調研溝通，收集用戶建議超一萬條，對智能駕駛及智能座艙系統迭代升級7次，緊跟用戶需求成爲了2024款小鵬G9最重要的改善，而爲了答謝用戶，小鵬汽車向G9老車主推出“3億感恩禮”，包括贈送50W無線充電硬件、行車記錄儀功能升級等多重禮遇。
收復失地，誠意爲先
技術、體驗做加法，價格做減法，當2024款小鵬G9公佈26.39萬元-35.99萬元售價，我們確實感受到了小鵬汽車不破不立、敢於突破的決心，和之前相比，2024款小鵬G9起售價降了4.6萬元，不再執着攻堅30萬元以上市場，2024款小鵬G9主攻的陣地是25萬元-30萬元級別。
雙Orin-X，雙激光雷達、NGP導航輔助駕駛、智能座艙、800V域控算法、超快充3C電池……2024款小鵬G9真正實現將高規格技術下方到30萬元以內級別，所以售價公佈後，不光小鵬G9老車主感嘆超值，就連小鵬G6新車主們也要高喊一聲：買早了！
一年之前，小鵬G9敗北的主要原因便是車型命名混亂、選裝配置繁多，最後引發大面積“退訂潮”，吸取教訓的2024款小鵬P9精簡配置，共推出5款車型，分別爲570長續航Pro版、570長續航Max版、702超長續航Pro版、702超長續航Max版以及650四驅高性能Max版。簡單來區分2024款小鵬P9的5款配置，Pro和Max版主要區別在於XNGP智能輔助駕駛系統，差價2.6萬元，570長續航和702超長續航性能相同，主要差別在續航上，而650四驅高性能Max版可以認爲是性能、續航、輔助駕駛能力皆具備的配置，也就是2024款小鵬G9的“大滿配”。
精簡配置、降低定價門檻，2024款小鵬G9誠意爲先，但不可否認的是，小鵬G9“浪費”了搶奪市場份額最關鍵的一年，即使如今拿出最大誠意也不能保證2024款小鵬G9能夠在市場中順風順水，因爲競爭環境更激烈，直降4萬元入市的問界M7（參數丨圖片）便是2024款小鵬G9最直接的“攔路虎”。
從價格比較當中，2024款小鵬G9將起售門檻降到26.39萬元，同爲“大五座”定位的問界M7入門價已經從30.98萬元下調到24.98萬，2024款小鵬G9最核心產品力XNGP輔助駕駛和800V高壓快充技術放在一年前確實很“孤傲”，代表了技術領先，但是放在今天，競品們也紛紛跟上了腳步，何況問界M7還有華爲最新智駕技術和智能座艙技術加持，2024款小鵬G9壓力倍增。
發佈會上，何小鵬說：“要看中國的輔助駕駛，看小鵬一家就夠了”，按照目前規劃，小鵬城市NGP功能將在年底爲50座城市陸續開放，而在這場智能輔助駕駛落地賽的競爭中，阿維塔、極狐、問界、理想和蔚來同樣在緊鑼密鼓佈局。2024款小鵬G9在智能座艙領域將Xmart OS進化到4.0階段，不僅支持免喚醒詞、120秒連續對話，還特意提到了無網絡覆蓋也能夠實現功能應用，巧合的是，同一天開啓預售的極越01首發搭載8295芯片，同樣能夠實現“無網”智能對話。
時機的重要性對於一款車而言非常關鍵，小鵬G9很遺憾沒有抓住最佳入局時間，現如今，競品車型們陸續在技術上趕上小鵬，所以2024款小鵬G9纔會試圖以“性價比”取勝，何小鵬比較兩代小鵬G9時提到，上一代小鵬G9在打造高端智能時的關鍵詞是“買得到”，而2024款小鵬G9則要將高端智能技術讓消費者“買得起”。
雖然前路漫漫，但作爲新品牌和新勢力中的佼佼者，犯錯是必經的階段，欣喜的是，面對挫折小鵬汽車挺了過來，再戰小鵬G9，這一次，小鵬汽車成爲了更好的自己。