越野無負擔/顧家很輕鬆 20萬區間的坦克300來了
本站汽車12月24日報道 此前，WEY坦克300正式上市。17.58萬-21.38萬的價格區間讓其成功殺入主流緊湊級SUV的市場陣營；而最重要的一點，坦克300是一臺十分契合中國新生代越野文化的車。爲什麼這麼說呢？【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
【越野文化不再小衆】
相信“越野”一詞在很多人心目中是：沙漠、泥沼、深坑、岩石等驚險挑戰的固有印象。在越野文化進入中國之初，大家想到的往往都是惡劣的環境和驚險刺激的路程；似乎離普通人的生活很遙遠。不過隨着綜合國力增強、人民生活水平提高，中國的越野文化出現了強勁的後發優勢。
在這樣的趨勢下，越野已經不再是上文所說的單純的挑戰，而逐漸變成一種生活方式；而越野文化也不再小衆，讓更多普通消費者也可以毫無包袱、毫無負擔的擁抱戶外，追尋更豐富精彩的生活方式。他們記錄着沿途的風景，與親朋好友一同遠行，溫馨又浪漫。
【自主越野SUV的崛起】
在過去的車市中，由於越野小衆、市場規模小，越野車這樣細分市場一直被海外品牌所壟斷。但隨着自主品牌的興起，以長城哈弗爲代表的越野車也迅速成爲消費者的選擇，不僅如此，哈弗也讓越野生活變得更加親民。隨着長城技術的進化，產品和品牌升級；在哈弗之後消費者需要更舒適、更高端、更時尚的越野車，WEY 坦克300就應運而生。
現如今市場上理想的越野車，需要滿足多元化的用車需求，不僅要有可靠的越野能力（可靠性強、通過性好、四驅性能），除此之外還要有足夠的舒適度、便利性，以及良好的公路性能等等。
【坦克300足夠多元化】
※底子足夠硬派，越野很輕鬆
坦克300誕生於長城汽車正向研發的越野SUV平臺“坦克·WEY”平臺，該平臺是長城汽車歷時五年，投資超過200億面向全球市場的智能化、模塊化平臺。基於模塊化的平臺的設計，“坦克·WEY”平臺可支持B、C、D、D+不同級別車型的敏捷開發。在未來WEY品牌計劃推出3款全智能豪華越野SUV車型，它們都將基於坦克縱置平臺打造，分別聚焦於緊湊級、中大級以及全尺寸越野SUV市場。
WEY 坦克300是一款兼顧中高強度越野並且具有良好公路行駛性能的車型。坦克300用非承載式車身機構設計，有獨立的剛性大梁，配合專業SUV底盤，大大提高了整車的安全性。
同時，還配備全地形控制系統，配合主動懸架系統、電控減震器、主動穩定杆以及三把差速鎖等，使坦克300在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣天氣和路況中，行駛自如遊刃有餘；這進一步提高了坦克300的越野性能。
※滿足市場需求，推進越野文化
三款車型面對不同人羣
坦克300一共三個配置價格分別是17.58萬19.58萬和21.38萬。這三個配置最大的區別就是身上的差速鎖的數量不一樣。
·探索者：最低配沒有前後橋的差速鎖，只有一個分時四驅的硬連接。
·挑戰者：中配車型上，只有後橋差速鎖前橋沒有配備差速鎖。
·征服者：頂配車型上採用了最強的越野模式，也就是“三把鎖”。
如果你只是日常代步使用，偶爾週末去自駕遊的話，選擇低配車型就可以了。如果你是越野愛好者，那你可以選擇中配或者高配的車型，這兩個區別除了差速鎖的配置以外，更多的是舒適性和安全性的配置，例如座椅通風，Nappa真皮，駕駛輔助系統，氣簾等。
官方驚喜上市大禮包
坦克300上市的同時，官方驚喜推出首批共創官專享禮包，包含：火風戶外野營套裝、貓王野性mini戶外音響與奧托立夫揹包，共計價值2322元，以此回饋預購初期首批共創官的關注與信任。另外，對於12月18日0點之後訂購的客戶，坦克300會贈出闖客無憂基礎禮遇：5年15萬公里整車質保，首任車主發動機變速器終身免費保修；5年10次免費基礎保養；5年免費尊享及娛樂服務；基礎流量服務終身免費；5年免費道路救援服務；購車享至高7000元置換補貼、0首付、0利息等諸多金融權益，讓獨樹一幟的用車體驗長久延續。
有需求才有市場。大部分人渴望詩與遠方，卻又心繫家庭；他們憧憬美麗的自然風光，卻又捨不得家中的柔軟和舒適。他們對汽車產品提出越來越多元化的要求，站在市場和用戶的角度，只有兼顧了“舒適屬性”和“越野屬性”的產品，才能更好滿足年輕消費人羣對越野車高端化、多元化的訴求，這也促使越野市場不斷升級進化，以適應消費市場。
WEY 坦克300恰好契合了這樣的市場氛圍；作爲一款符合市場發展需求的智能硬派SUV越野車，坦克300兼顧越野性能的同時還有舒適的駕乘感，從剛剛發佈就獲得了市場的持續關注。
越野功能很方便
360°全景影像系統採用四個百萬級像素攝像頭攝取車輛周邊影像，通過系統全景環視處理，將高清影像顯示在中控屏中，讓駕駛者直觀地查看車輛周圍信息，有效避免看不見的障礙，提升穿行的安全性，爲駕控帶來更多信心。
蠕行模式特定路況條件下，啓動蠕行模式後，系統會自動控制動力和制動系統，讓車輛保持一個穩定的速度行駛，駕駛員可將全部精力集中控制行駛方向上，提升越野安全性。
底盤透視駕駛員可對車底路況一覽無餘，可以對車輛的通過性有更加準確判斷，避免車輛陷入無法脫困甚至磕碰底盤導致車輛損毀，確保行車安全。
不同以往越野車，舒適度超高
豪華舒適座椅整車座椅強度滿足國標、歐標、美標法規要求，採用人體工程學設計，主駕支持電動8向座椅調節+電動4向靠背調節，前排配備按摩、通風、加熱功能，後排靠背兩檔調節，爲駕乘人員提供安全舒適的駕乘感受。
超靜謐整車NVH採用雙層隔音聲學玻璃，通過機艙整圈密封、發動機全覆蓋多層隔音棉、車門安裝3層密封膠條，提升車內靜音水平。哈曼國際Infinity音響應用QuantumLogic環繞聲系統，9個揚聲器加外置獨立功放，帶來震撼臨場感及高級試聽體驗。
【新派越野文化】
坦克300的深受追捧，不僅是車主看重硬核產品的結果，還源於坦克300搭建的生態圈。在“用戶共創”戰略下，坦克300圍繞用戶全生命週期，打通汽車生活全鏈路，爲用戶提供更豐富的體驗及更高價值的服務，通過構建多維度、完整的用車出行生態，與用戶真正交朋友。
坦克300正式發佈包含“官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計劃，助力用戶開啓全新“坦式”生活。坦克官方車主俱樂部會是一個各地車友會、核心車主、周邊資源共同運營的用戶深度共創組織，是他們的“第三生活空間”；以越野爲核心，WEY品牌將與車主共創主題路線，一起沉澱坦克300越野文化；而在坦克基地，用戶可以參與越野挑戰賽、越野技能培訓、越野等級認證、親子障礙賽等一系列活動；另外，圍繞用戶追逐時尚越野生活的需求，WEY品牌還將推出一系列定製周邊，爲用戶打造嚮往感的時尚生活方式。
另外，坦克300在預售訂單中，有30%是女性車主，她們對坦克300展現出前所未有的興趣，在她們看來，坦克300可以幫助自己在生活之路上不斷開拓新邊界，活出不被定義的自我；一展新時代女性自信獨立、精緻優雅、潮流個性的標籤。同時，“坦克300女性俱樂部”也正式成立，旨在以“剛柔無界，不被定義”的態度，與女性車主出行需求完美契合，讓她們在多元化生活中遇見更多知己。
坦克現象的長久維持，已經充分證明想要在競爭激烈的市場中乘風破浪，唯有把敢於探索、敢於破圈的共創理念注入內心，精準把握創新、開放營銷脈搏，才能真正抓住用戶。因此，產品的“共鳴”比“迎合”更容易打動人心。北京車展上坦克300就以宣佈招募“千人共創官”的方式，邀請用戶聯手共創；廣州車展上坦克300開闢“女性專場”，打破傳統越野車定義。坦克300正以文化共創與時尚破圈的創新營銷，爲用戶創造更高價值。
坦克300的頂流刷屏並不是短期現象，而是一場“熱度馬拉松”。在用戶與汽車美美與共的出行生態中，坦克300是夥伴，坦克生態圈是朋友圈，一系列有溫度、有態度、有感知的溝通，在卓越產品的賦能下，已然與消費者達成價值觀共鳴。
越野文化的推廣與發展，並非一朝一夕的事情。這其中既有社會進步帶來越野文化發展的基礎，也離不開像坦克300這樣優質全面產品的推動。長城從SUV領導者——哈弗品牌的普及和推廣，到中國豪華SUV品牌——WEY的發展壯大，在越野文化這條道路上從未止步。此次坦克300的上市，不僅進一步提升了全民對越野產品的需求，還推動了中國越野文化的進步。
【大家比較關心的問題】
相信不少網友還對坦克300有很多問題，本站汽車爲此專門向WEY品牌CMO 李瑞峰先生、WEY品牌CTO 劉豔釗先生進行了深度交流。
※產品層面※
Q：上市以後什麼時候開始交付，爲什麼要通過APP下單
A：正式上市一週之後開始陸續交付，交付順序就是根據大家在APP上的訂單編號依次排序。此次預購期間短短的20多天就有1萬多的意向客戶，我們有責任保證交付的順利和公平性，維護用戶的權益，也不希望看到加價提車的現象，希望通過APP下單，所有的排序在廠家端都十分清晰，嚴格按照訂單編號情況進行發車交付。價格嚴格一致，誠信經營，給消費者一致性的服務。
Q：坦克系列的動力系統的優勢有哪些？
A：目前就坦克300的動力、變速箱升降擋速度、綜合油耗表現都是比較理想的。官方實測油耗是10.2L/100km。未來，坦克系列還會推出HEV和PHEV系統。電動機在高原上完全沒有“高反”，毫秒級響應，起步和加速超越大排量同類燃油車型。
Q：坦克300官方改裝版是什麼？國內頂級改裝廠商加盟共創是如何規劃的？
A：原廠改裝我們是要推的，我們會有一個官方改裝版。其中有兩種形式，第一種：改裝完之後由品牌來進行調教，第二種：是開發改裝套件，這些改裝套件是根據開放的數據聯合設計的，我們確認改裝廠商開發的內容。
Q：WEY品牌目前的坦克和VV系列兩條產品線，在明年有什麼新的產品面世？
A：坦克300上市給WEY品牌帶來了煥然一新的面貌。在2021年1月份，VV城市系列會推出全新的產品，包括DHT混動類型，DHT混動產品在VV系列會推出。
※品牌層面※
Q：坦克300與之前WEY的產品完全不同，產品定義是怎樣考慮的？
A：對於WEY品牌來說，聚焦SUV就要做專業領域，WEY品牌的VV系列是城市SUV。目前隨着市場環境發展和消費升級，大家對產品有了新定義。我們認爲越野SUV品類是對於城市SUV的深化。在前期定義過程中，要把SUV品類做的更加豐富，也只有WEY品牌可以做得更加深化。
坦克系列的越野品類是對於WEY品牌VV系列的更好延展，而且大家可以看到坦克300的精準定位是智能豪華越野SUV，除了越野基本屬性之外我們重點強調的是智能豪華以及時尚屬性。在萬臺訂單裡可以看到，有30%是女性車主，所以官方成立了女性俱樂部。坦克300不只有越野，還是一款時尚車型。
Q：在用戶運營體系建設中，遇到最大的困難和挑戰是什麼？
A：坦克300不只是越野車，還是一種文化、一個潮流。想讓“叫好叫座”有更好的持續性，這個過程最主要的就是做好用戶運營，真正跟用戶交朋友；交朋友除了要內部搭建運營體系之外，以官方APP作爲主運營的陣地，要給客戶打造一個真正的生態圈。不管是有出行訴求、時尚訴求、改裝訴求還是越野小鎮等等，我們會利用自身資源、外界資源聯合打造越野整個生態圈，爲客戶保駕護航，也可以結識志同道合的朋友。
原來我們面對的是經銷商，經銷商來賦予客戶；這一次我們在開通整個預定平臺的時候以APP作爲一個入口，沒有通過經銷商CM系統來規定，所有的客戶直接與廠家關聯。在這個基礎上實現更多場景，高頻與客戶互動。如何實現數字化的營銷，如何實現互聯網功能，未來也會在APP端裡打造一個商城。只要一切都以用戶爲中心，打造坦克運營生態是不遺餘力的。
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