粵港澳大灣區鐵路建設加速構建，2024年廣西聚焦這些建設重點

本文轉自：人民網-廣西頻道

人民網南寧5月17日電 （記者黃子婧）5月17日下午，“廣西全面推進桂粵交通高水平互聯互通”新聞發佈會在南寧舉行。會上介紹，廣西高度重視粵桂兩省區鐵路互聯互通建設，截至2024年4月，建成運營鐵路4條，在建鐵路2條，加快鐵路項目前期工作1條。

據介紹，黎塘至湛江鐵路、益陽至湛江鐵路、南寧至廣州鐵路、貴陽至廣州高鐵建成運營；南寧至深圳高鐵、柳州至廣州鐵路在建；合浦至湛江鐵路項目前期工作加快推進。

據瞭解，隨着珠三角樞紐機場至粵桂省界段於2023年12月26日開工建設，南寧至深圳高鐵全線實現建設，預計2027年建成通車。全線通車後，南寧至深圳高鐵最快運行時間可由現在的3.5小時縮短至2.5小時。2023年5月31日，合浦至湛江鐵路調整可行性研究報告獲得國家發展改革委批覆，正在加快環評報告、初步設計批覆等開工前手續辦理，力爭2024年開工建設。柳州至廣州鐵路是西南地區通往粵港澳大灣區最便捷的貨運通道，柳州至梧州段已於2022年開工建設，預計2026年建成；梧州至廣州段正在加快推動前期工作。

2024年，廣西將力爭開工建設合浦至湛江鐵路，建成南寧至玉林鐵路，並持續加快推進南寧至深圳高鐵玉林至岑溪（桂粵省界）段、柳州至廣州鐵路柳州至梧州段建設，進一步助力粵桂兩省區鐵路項目建設，加快與粵港澳大灣區互聯互通的步伐。