原鐵道部直屬的幾所高校，畢業可進鐵道系統工作，分數要求還不高

但要說好專業肯定非鐵飯碗莫屬，有的專業畢業之後就有機會進鐵飯碗單位工作，學生未來發展幾乎可以說是不用愁，就好比軍校、師範類的同學，就業前景就比其他同學樂觀。

除了這些大家熟悉的學校和專業以外，其實鐵道部門崗位也是比較吃香的工作，而鐵路部門每年也都會到一些高校納新，招聘有技術的年輕人才到鐵路系統工作。

能捧上這份工作的，也是鐵飯碗無疑。但這種崗位工作對學生的專業性要求比較強，得是相關學校、相關專業畢業的同學纔有機會報考。

今天就跟大家分享幾所原鐵道部直屬高校，學生畢業基本都能進鐵道工作，最主要的是分數要求也不高。

要說現在最有名的鐵道部直屬大學應該非西南交通大學莫屬，它的前身也是很有名的唐山鐵道學院，如今更是我國211名牌大學，但學生想報考這個院校可不容易。

成績是最重要的標準，要知道任何一個985、211高校對學生的成績要求都是很高的，所以這所高校的標準相對來講也更高一些，相比較而言中等學生更適合這幾所高校。

首先一個蘭州交通大學，這可是一所由中央部委投資的省重點大學，它的前身是蘭州鐵道學院，實力也很強勁，王牌專業有土木工程、交通運輸等。

學生想考鐵路部門相關專業，但成績又不足以上985/211的，這所大學無疑是最好的選擇，畢業以後超80%以上都能有機會進國企工作，更有簽約到中鐵等部門的。

再有大連交通大學也很不錯，這也是東北地區唯一一所以軌道交通爲特色的高校，它也是由大連鐵道學院一點點變化而來的。

這所院校也是深受鐵路局、中鐵、中建青睞的，王牌專業有車輛工程、交通運輸等，學生考上以後未來的就業方向也很好。

還有一所石家莊鐵道大學，這所學校的建校時間也比較久遠，它也是目前全國唯一一所仍保留“鐵道”兩個字的大學，學校的王牌專業有土木工程，機械設計與製造等等。

學生報考這所大學畢業以後也很容易能找到工作，而且這幾所大學的錄取分數線都不算太高，中等學生也有機會報考，將來捧上鐵飯碗也是很輕鬆的事情。

學生如果對鐵路部門工作感興趣，對鐵路相關專業感興趣的，可以多對這幾所學校進行了解，當然也還有其他好學校值得同學們報考，不過同學們也要慎重抉擇。

鐵路部門工作對於大學畢業生的好處還是有很多的，發展前途也很不錯

進鐵路部門的第一大好處就是工作穩定，其實和所有的鐵飯碗單位一樣，鐵路部門的待遇、福利都是很多私企所不能比的。

而且和普通公務員相比，鐵路部門的工作薪資相對也更高一些，這也是比較讓人羨慕的，畢竟同學們工作也都想要賺錢，穩定高薪的工作實屬不易。

再有鐵路部門這個平臺很不錯，學生晉升機會也有很大，在國鐵上班還很有面子，不光同學自己驕傲，家人都跟着臉上有光。

國鐵的晉升標準也很公開、透明，不需要論資排輩，只要學生有實力，有上進心，還是有很大機會晉升的。在鐵路部門工作，主要看的還是能力和業績，能達到什麼境界還要看學生自己了。

不過雖然如此，每個行業也都有每個行業辛酸，任何一份工作都不可能十全十美，都是有利有弊的，鐵路部門也是一樣的。

比如工作環境相比其他鐵飯碗來講要差上一些，對於現在的大學生來說，可能會不太願意接受這種環境的工作，有的甚至在農村、荒郊野外進行，學生得能吃苦。

還有些特殊崗位的危險性也不小，很多時候都需要野外作業或者高空作業，學生也得加強自我安全意識才行。

工作性質單一，內容枯燥也是這份工作的一點弊端，年輕人可能都更喜歡有激情一點的工作，對單調的工作性質不是特別喜歡，所以大家在報考的時候才更要慎重。

想清楚自己到底是因爲什麼想選擇這一行業的，不要爲了給自己臉上貼光，爲了跟風報考鐵飯碗而選擇，更應該爲了自己心中的理想所選，對學生才更有利。

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