“一號”，來了！

2月6日下午，中國人民政治協商會議遼寧省大連市第十三屆委員會第四次會議圓滿完成各項議程，在世界博覽廣場勝利閉幕。會議期間，市政協委員、各參加單位和各專門委員會積極運用提案建言獻策、履行職責。

大連擁有

2211公里海岸線

是全國擁有海岸線最長的城市

海域面積約3萬平方公里

是陸域面積的2.4倍

海洋

那一片深邃而廣袤的蔚藍

大連未來發展的

重要支撐

吸引着政協委員的目光

“一號提案”主筆人之一，大連市政協常委、民革大連市委會專職副主委兼秘書長徐經意表示，推動東北亞國際航運中心建設走深走實，是我市在雙循環發展格局下，對標自由港，推進規則、管理、標準等制度性開放，更好融入“一帶一路”，開創“兩先區”高質量發展新局面的內在要求，是創建全球海洋中心城市的必然選擇。

習近平總書記指出，“發展海洋經濟是一項功在當代、利在千秋的大事業”，並就我國海洋事業發展發表了一系列重要論述，闡明建設海洋強國的重要意義。2019年8月，中央提出“支持深圳加快建設全球海洋中心城市”。目前，已有深圳、上海、青島、天津、大連、寧波、舟山、廈門等八市提出要建設全球海洋中心城市，創建全球海洋中心城市已成爲衆多沿海強市服務海洋強國戰略的重要着力點。

在當前雙循環新發展格局下，國際航運中心建設是大連創建全球海洋中心城市的核心內容和關鍵環節。對標自由貿易港，推動規則、管理、標準等制度性開放，推動東北亞國際航運中心建設走深走實，是大連立足自身海洋經濟發展現狀和綜合優勢，更好地融入“一帶一路”，推動新時代“兩先區”建設高質量發展，打造對外開放新前沿排頭兵的內在要求，是大連在2035年基本建成全球海洋中心城市的中期目標和在2049年全面建成全球海洋中心城市的遠景目標的必然選擇。

“一號提案”深入闡述了大連創建東北亞國際航運中心的有利條件，剖析了當前面臨的主要問題，提出了推動大連東北亞國際航運中心建設走深走實的建議。

一要

全面提升“雙樞紐”覆蓋能力，開創服務東北亞經濟新格局。

二要

全面統籌航運資源優勢，推動航運中心建設協同創新。

三要

創新發展高端航運服務業，提升國際性航運服務功能。

四要

搶抓對外開放新機遇，以制度創新助推航運中心建設提質增效。

五要

踐行智慧綠色航運中心理念，加大新技術開發應用。

六要

形成發展合力，爲航運中心建設走深走實護航。

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