廣州汽車集團申請發動機停機位置控制專利，實現發動機停機處於阻力最小位置

金融界2024年12月7日消息，國家知識產權局信息顯示，廣州汽車集團股份有限公司申請一項名爲“發動機停機位置的控制方法、裝置、控制器、車輛及介質”的專利，公開號 CN 119084174 A，申請日期爲 2024 年 7 月。

專利摘要顯示，本發明公開了一種發動機停機位置的控制方法、裝置、控制器、車輛及介質，包括：響應於整車停機指令後，監測發動機的轉速和實際活塞位置；若監測到轉速小於第二轉速閾值時，控制發動機以第二轉速閾值運行到活塞預設位置，進入發動機位置控制模式：根據實際活塞位置和目標活塞位置，計算髮動機的停機位置角度差；根據實際活塞位置和預先標定的映射關係，確定發動機的電機前饋扭矩；根據停機位置角度差和確定出的電機前饋扭矩，確定發動機的電機目標扭矩，並基於電機目標扭矩控制發動機的停機位置。本申請引入電機前饋扭矩能夠平順控制過程，以實現發動機停機處於阻力最小位置，進而基於電機目標扭矩快速實現增程式新能源汽車的停機精確位置控制。

本文源自：金融界

作者：情報員