廣州車展都在看的電混技術，全新雷神電混看點太多！

2024年廣州國際汽車展覽會於11月15日盛大啓幕，將持續至24日。據悉，本屆車展規模宏大，佔地22萬平方米，共有1171臺展車，其中新能源車佔比高達43.7%。

而在新能源汽車這片熱土上，吉利雷神電混技術猶如一顆璀璨的明珠，備受業界關注。與雷神EM-P的多擋變速設計不同，雷神EM-i選擇了更爲簡潔的單擋變速，卻並未在性能上有所妥協。這一點，從吉利官方公佈的一系列數據中便可以得到驗證。

雷神EM-i搭載了全球首發的11合1混合電驅系統和碳化硅升壓混動技術，同時引入了雙端X-Pin扁線繞組、雙電機智能尋優控制等前沿科技。這些技術的加持，使得雷神EM-i在集成效率和功率密度上實現了質的飛躍，即使在電量不足的情況下，也能保持強勁的動力輸出。官方數據顯示，雷神EM-i的發動機熱效率高達46.5%，百公里油耗僅爲2.62升，實測滿電滿續航里程更是達到了驚人的2390.5公里。

在智能化方面，雷神EM-i同樣展現出了不俗的實力。通過星睿智算中心和天地一體化的智能網絡，雷神EM-i在雲端構建了一套先進的AI模型，實現了智慧能量管理、智慧運動控制和智慧雲診斷三大功能。這些功能的加入，不僅提升了駕駛的便捷性，更爲車輛的安全性和穩定性提供了有力的保障。

值得一提的是，吉利還爲雷神EM-i設計了5級冗餘算法，每一級都配備了相應的保護策略。發動機、P1電機、P3電機互爲備份，即使其中一個部件出現故障，動力系統依然可以正常運轉。這一設計，無疑爲雷神EM-i的安全性再添一道堅實的防線，有效避免了因電池問題導致的動力丟失。

雷神EM-i不僅在能耗控制上表現出色，更在智能化和安全性方面下足了功夫。這些優勢，使得雷神電混技術在市場上獨樹一幟，成爲了衆多消費者關注的焦點。