「星空-2」乘波體最新進展! 完成彈道大機動轉彎動作

▲「星空-2」乘波體高超音速飛行器。(圖/翻攝自人民網

記者曾羿翔綜合報導陸媒近日盤點高超音速飛行器系統「星空-2火箭」的最新進展。據瞭解,「星空-2」在去年8月發射升空,經過約10分鐘飛行,完成主動段程序轉彎、拋整流罩級間分離、試飛器釋放自主飛行、彈道機動轉彎等動作,最後按預定彈道進入落區。一名匿名軍事專家指出,「星空-2」尚在試驗階段,但到報導階段意味前期基礎性試驗已完成。

根據環球時報的報導,「星空-2」在西北靶場由火箭發射升空,試驗全程光測雷測遙測皆正常,科學數據有效,驗證高超音速飛行器特殊外型的升力特性與橫向機動能力,飛行試驗圓滿成功。

另一名匿名軍事專家表示,所謂「高超音速飛行器」,廣義上是指速度達到或超過5馬赫的飛行器。據瞭解,近年來受到極大關注的高超音速飛行器除有速度特點外,通常是指主要飛行段在「大氣層內」或「大氣層邊緣」的飛行器。

報導也指出,飛行器本身目前按照是否帶有動力裝置,可分爲兩種類型,第一種是助推滑翔型高超音速飛行器,這種飛行器的特點是使用火箭發動機將滑翔器加速到一定速度、高度後釋放,滑翔器通常不攜帶用於巡航動力裝置,本身在大氣層內或邊緣依靠滑翔體產生的升力飛行,並能實施機動。

▲匿名軍事專家指出,「星空-2」尚在試驗階段,已到報導階段意味前期基礎性試驗已完成。(圖/翻攝自央視)

另一種高超音速飛行器則是攜帶有用於「巡航的吸氣式動力裝置」,是一種從大氣層內吸取氧氣的動力裝置,例如吸氣式火箭發動機。由於動力系統可以利用大氣層內的氧氣,不用像火箭發動機攜帶氧化劑,可大幅減小體積重量,另外因有吸氣式動力系統,可保持比較高速的巡航飛行。

報導更提及,俄高超音速飛行器中,「匕首」和「先鋒」都是助推滑翔型高超音速導彈美國近年試驗的高超音速飛行器也多是助推滑翔型,例如「獵鷹HTV-2」。助推滑翔型高超音速武器的速度雖不比傳統的同級彈道導彈更快,但彈道低、彈頭機動性好,有很強的不可預測性,要中段攔截較困難。