信用卡玩家瘋搶隨心飛:狂擼延誤險 一趟航班賺8000
（原標題：信用卡玩家瘋搶隨心飛：狂擼延誤險 一趟航班賺8000）
當隨心飛遇上延誤險，會發生怎麼的化學反應？最近崛起了一個全新的羊毛大軍，他們瘋狂搶購隨心飛，並搭配好一系列有延誤險的信用卡。他們的目的，就是薅延誤險。
他們每天都在兌換經常不準點機票，拖着行李往返各個城市的航站樓，吃住都在機場。
他們的收穫也頗豐，“一趟晚點6小時的航班，我薅了8000”。
他們每月的收入“兩三萬是正常，大神級別的玩家，一個月薅10萬”。
整個羣體正在逐漸壯大，他們認爲，這條產業鏈的狂潮，纔剛剛開始……
01隨心飛
今年航空公司最大的自救方案，就是推出“隨心飛”。乘客可以在一定時間和條件下，不限次換該航空公司的機票。對於今年慘淡的航空行業來說，這無疑是回籠現金流的大殺器。幾乎所有的隨心飛產品，都是瞬間搶光。
9月28日，海航集團推出了售價4999元的隨心飛，首批3萬套，一上線幾分鐘搶光。
網友調侃，“搶隨心飛就是拼手速”。
隨心飛這個產品真的是深得人心，纔會如此搶手嗎？“其實很大一部分的隨心飛，是被我們搶走了。”資深羊毛黨餘軍道出了其中“奧秘”。
他組建了一個隨心飛的羊毛羣，裡面有幾十位和他一樣的用戶——他們都不止購買了一家航空公司的隨心飛。他們可不是需要經常坐飛機的旅遊達人或商務人士，他們大多是信用卡玩家，或者資深羊毛黨。他們買隨心飛的目的，是薅延誤險。
在過去，一直就存在一個薅延誤險的羣體。他們專門挑準點率很低的航班，然後購買多套延誤險，坐等航班延誤。過去，一些小航空公司的航班，常常成爲重災區。“一些航班的準點率，只有20%多，這些都是我們常常下手的航班，一個航班的延誤險加起來，能賠幾千元。”餘軍透露。
某地區航空公司的航班，準點率只有20%多。但羊毛黨的風險也不小，因爲每次買機票，他們都要花真金白銀。餘軍將薅延誤險，稱爲賭博遊戲，“就是和保險公司對賭”——贏了，賺延誤險；輸了，機票虧進去。一些經驗不足的羊毛黨，經常賭輸，血本無歸。
但隨心飛的出現，讓這個羣體欣喜若狂。因爲只要買了隨心飛，就可以不限次數換機票，他們就將薅延誤險的成本降了下來。
這就不再是一個對賭遊戲，而變成了幾乎穩贏的遊戲。他們將其稱爲“完美的漏洞”。於是，地下開始出現一條完整的“隨心飛薅延誤險”產業鏈……
02延誤險
薅延誤險第一步，選航班。
餘軍通過各種APP查看全國航班，“專門挑準點率低的城市，換隨心飛的機票”。這和原來純薅延誤險的時候的邏輯不同，過去他們會盯着小航空公司的航班。但現在隨心飛只能換指定的航空公司，因此，他們開始盯上了城市。
飛常準公佈的數據，很多城市的準點率在60%左右。“只要城市的準點率在50%之下，我們就有一半以上的勝率。”餘軍稱。
例如，九寨溝附近的九寨黃龍機場，簡稱九黃機場，業內戲稱“十飛九黃”。這裡一度被薅延誤險的團隊盯上。當然這有一些客觀原因，九寨溝的氣象環境複雜，有時候航班會被迫延誤。而通過航旅縱橫查詢，九黃機場近30天的準點率是72.5%。
薅延誤險第二步，尋找合適的延誤險產品。
現在提供延誤險最核心的玩家，其實是信用卡。很多銀行，都在自己的信用卡權益中，加上了延誤險。大多數信用卡的賠付金額在200到600元之間，但一些高端信用卡，延誤險的賠付極高。比如民生銀行的豪華白、無限、鑽石、百夫長白金黑金等信用卡，只要延誤2小時，就定額賠付1000，如果超過4小時，金額則達到了2000。
而平安銀行的力度更大，標準白信用卡，只要延誤2小時，就可以賠2000。
很多薅延誤險的羊毛黨，手裡都握有大量的延誤險信用卡。“我手裡有20張信用卡，光是
光大銀行，就可以辦出來5張帶有延誤險的信用卡。”餘軍稱。
一般來說，越高端的信用卡，延誤險的賠付越高。但這些信用卡獲取的門檻也很高。比如，民生銀行精英白金卡自帶一年八次理賠次數的延誤險，航班取消賠付200元/次，航班延誤滿2小時賠付1000元，航班延誤滿4小時賠付2000元。
但這張卡的年費，也高達1800元。如果用積分抵扣年費，則需要20萬積分。這意味着，他必須每年消費20萬人民幣，才能免年費。
所以有些羊毛黨，還會配合一些金融科技平臺聯名推出的信用卡。這些信用卡的申請門檻，則相對比較低。而另一位資深玩家鄒凱，就辦了一些小米聯名信用卡。
除了信用卡，還有很多平臺可以單獨購買延誤險。“十幾塊錢的成本，賠付600元，也特別香。”鄒凱稱。通常他們的玩法，就是多張信用卡的延誤險權益，再配合一些零售的延誤險。這相互搭配，其中還有很多竅門。
有的銀行規定，必須用信用卡購買隨心飛，航班延誤才能賠付，譬如民生銀行。有的銀行規定，使用信用卡購買機票，就可賠付。但因爲隨心飛不需要再購買機票，那怎麼辦呢？“只需要用信用卡支付了機票的稅費，就能賠付。”餘軍稱。
當然，他們最喜歡有些銀行的信用卡，只要本人乘坐航班即可賠付。一套合理的延誤險搭配，是致勝的關鍵。
03坐飛機
選好了航班，搭配好了延誤險，他們接下來需要做的，就是沒日沒夜地坐飛機。“我基本上一天坐一個航班。”餘軍稱。而鄒凱的情況，也基本相似，一到兩天坐一趟航班。
“我們必須去坐飛機，拿到登機牌，飛機延誤後，挨個給保險公司打電話，申請延誤險。”餘軍稱，但如果不去坐飛機，則可能被認定爲“騙保”。
爲了應付這種天天奔波的生活，餘軍帶着一個大行李箱，來回穿梭在各個機場。有時候爲了節省時間和成本，他甚至都吃住都在機場，“箱子裡還放了一個大睡袋。”一些機場的工作人員甚至都已經認識他了，“怎麼老是出差？”而天天申請賠付延誤險的鄒凱，已經和各大保險公司的理賠人員熟絡了。
“您又雙叒叕報案了嗎？”鄒凱面對這樣的情況，已輕車熟路。現在保險公司的理賠過程，已基本電子化，比如，很多延誤險不需要寄行程單，只需要上傳登機牌照片、訂單截圖。因此，羊毛黨就可以同時申請多個延誤險賠付。
這樣一個航班能賺多少錢？鄒凱9月乘坐的一趟航班，延誤了6個小時，他總共申請到8000元的賠償。
一位羊毛黨也因爲航班取消，而獲得了兩筆4000元賠付金。
“一個延誤航班，獲得2000多的賠償，是我們這一行的基本素養。”餘軍稱，他一個月大概坐20多趟航班，“大概有10個航班延誤，一個月的的收入大概是3萬左右”。
而行業中還有不少大神，他們判斷一定會延誤的航班，還會用信用卡的主副卡，購買兩張機票，“爲了獲得雙倍賠償”。
餘軍認爲自己還不是頂級玩家，“我們圈內，還有一個月薅10萬的”。一個隨心飛的價格是5000以下，“基本一單就回本”。
這個羊毛黨羣體有多大？餘軍稱，最開始這只是小範圍的傳播，主要還是薅延誤險那幫人。但隨心飛出現後，“發現這個漏洞的人越來越多，已形成了一個全新的羣體”。而鄒凱甚至開始公開收徒，交納幾千學費之後，就可以跟着他幹，“已經帶了4個徒弟。”
但餘軍擔憂，這個羣體擴展太快，會被保險公司、信用卡、航空公司盯上，後面會越來越難。
04騙保？
銀行已經注意到了。
有銀行客服表示，目前延誤險已不再賠付隨心飛套餐。例如，平安銀行信用卡中心就在今年8月發佈公告，宣佈對隨心飛類產品的延誤險策略進行調整，在隨心飛有效期內，一位持卡人最多獲得3次延誤險賠付。
保險公司也注意到了。此前，南京警方就抓獲了一位利用延誤險獲利的女子李某。李某自2015年來，通過預測天氣等方式，獲得900次飛機延誤補償，共計300多萬元。有網友質疑李某行爲並不違法，但警方稱，李某使用了親戚朋友的身份信息購票，並且涉嫌僞造延誤證明，因此構成騙保。
因此，餘軍他們的玩法，非常謹慎。他們自己購買機票，自己乘坐飛機，自己申請賠償。“保險不就是對賭？他們贏了就收我們的錢，輸了就掀桌子？哪有這個道理。”鄒凱認爲，自己的行爲不算騙保，都是合理地利用漏洞。
中國社科院保險與經濟發展研究中心副主任王向楠指出，航延險的兩個特點使得產品有天然的“漏洞”，容易誘發“投機”。一是被保險人的實際損失沒有統一標準，而延誤險又比較簡單粗暴，都是賠一樣的錢。二是現在很多航空延誤的情況，都能通過一些APP查到，導致羊毛黨很佔信息優勢。
“這個羣體正在壯大，所以你發現隨心飛越來越難搶了，很多都是被我們搶走的。”餘軍稱。
這個羣體最終能薅多久？能發展得多大？餘軍認爲，這纔是剛剛開始。“因爲保險、銀行信用卡加上航空公司，這三方的利益體都是阻隔的，各自爲戰，他們完全聯合和打通，還有一個漫長的磨合期，那時候，我們早就賺得盆滿鉢滿了。”
（文中受訪者爲化名。）