信達澳亞基金的投資總監不好當
文/任暉
近期,信達澳亞基金的投資總監們面臨着前所未有的挑戰。
馮明遠不堪重負、李淑彥捲入醜聞、曾國富失去“準心”、王建華和宋加旺出師未捷......
作爲基金公司投資研究的核心力量,投資總監們的表現對公司至關重要。然而,近期他們的集體業績並未達到預期水平。
李淑彥捲入“老鼠倉”醜聞
11月29日,信達澳亞基金公告,李淑彥因個人原因離任副總經理,並無轉任公司其他工作崗位的說明。
同時,李淑彥還卸任旗下在管所有基金,並已按規定在中國基金業協會辦理註銷手續。
不過有媒體報道,在信達澳亞基金11月29日發佈的一份產品資料中,李淑彥仍是公司權益基金投資審議委員會成員之一。
中國基金業協會披露的從業人員信息,李淑彥也仍註冊在信達澳亞基金旗下。
這一情況是否爲公告疏漏,或李淑彥確實仍在委員會中,尚待進一步查證。
李淑彥的匆忙離職可能與其捲入“老鼠倉”醜聞有關。
據行政處罰決定書,2023年8月31日,李淑彥在微信聊天中向張某程泄露信澳基金組交易“中國衛星”“中國衛通”2只股票的未公開信息,明示、暗示張某程從事相關交易。
四川證監局決定,對李淑彥泄露未公開信息的行爲,責令改正,並處以80萬元罰款;對李淑彥明示、暗示他人從事相關交易的行爲,責令改正,沒收違法所得14.29萬元,並處以60萬元罰款。
來源:Wind,截至12月3日
從價格走勢來看,“中國衛星”“中國衛通”的價格都是在略有上漲之後便一路下跌,14.29萬元獲利過程非常驚險。
而對於一位曾經管理過百億規模的基金經理,因爲14.29萬元就栽了跟頭,有些令人唏噓。
來源:Wind,截至12月3日
李淑彥在離職前管理6只基金,合計規模37.29億元,在其巔峰時期管理規模一度達到109.10億元。
業績方面,李淑彥旗下基金回報排名分化較大,如同爲混合債券型二級基金的信澳鑫瑞6個月持有A和信澳鑫享A,管理時間週期僅相差半年,但前者回報排名爲27/963,後者排名738/892,這可能與其基金多與其他基金經理共同管理有關。
李淑彥真正單獨管理基金是信澳匠心嚴選一年持有A,任期虧損23.42%,在同期偏股混合型基金中排2088/3215,表現並不算好。
馮明遠不堪重負
在上一輪牛市,公募濫發基金現象嚴重,部分基金經理管理規模激增數倍,數十位管理規模超過百億元,甚至有基金經理管理規模突破千億元大關。
隨着市場環境的改變,基金經理們發現難以駕馭如此龐大的規模,“減負”成爲繞不開的話題,馮明遠就是其中之一。
馮明遠是信達澳亞基金崛起的關鍵人物,巔峰時期管理10只基金,規模高達419.93億元,而當時信達澳亞基金的股票型基金和混合型基金的規模合計約爲600億元。
來源:Wind,截至12月3日
不過近些年馮明遠的表現令人失望,規模膨脹大大增加了管理難度,再加上市場環境的急劇變化等因素,旗下多隻基金深度回撤。以馮明遠的代表基金信澳新能源產業A爲例,本輪最大回撤接近60%。
這也讓馮明遠成爲“減負”最頻繁的明星基金經理之一,先後卸任6只基金,截至目前只管理4只基金,管理規模只剩139.06億元。
除了基金之外,馮明遠還卸任了行政職務。2024年11月1日,信達澳亞基金公告,馮明遠因工作安排於10月31日離任公司副總經理,但目前仍擔任公司首席投資官、聯席投資總監、基金經理。
基金公司一紙公告爲基金經理“減負”,“硬塞”給投資者一位不熟悉的“新兵”,至於投資者同不同意更換基金經理,對更換的基金經理滿不滿意,似乎不是重點。
既沒有拒絕的選項,也沒有商量的餘地,這對投資者何談公平?投資者的利益由有誰來維護?
曾國富失去“準心”
曾國富在2006年9月加入信達澳亞基金,歷任高級分析師、研究總監、公募投資總部副總監、權益投資總部副總監等職,是信達澳亞基金從業年限時間最長的基金經理。
來源:Wind,截至12月3日
曾國富巔峰時期管理8只基金,管理規模128億元。然而,由於近年來業績不佳,目前他只管理3只基金,管理規模也縮減至4.81億元,只佔巔峰時期的3.75%。
信達澳亞基金給曾國富的標籤是“成長股資深專家”,善於在優質賽道中捕捉確定性投資機會並關注風險回撤,對政策理解、行業趨勢分析以及行業切換有自己的優勢。
在過去的操作中,曾國富也曾多次精準捕捉風口,如2018年押寶醫藥、2020年押寶TMT以及2021年押寶新能源,都取得了顯著收益。
然而,自2022年市場由牛轉熊,曾國富的投資似乎失去了“準心”,2022年佈局的新能源、2023年佈局的電力設備和汽車以及2024年佈局的AI,要麼是當年表現最差的板塊,要麼沒有跟上市場節奏,這直接導致信澳產業升級近3年最大回撤高達70%,曾國富的任期收益率也僅剩下42.25%,年化收益率3.66%,在同期偏股混合型基金中排291/380。
王建華、宋加旺出師未捷
信達澳亞基金可能是爲了應付公司的快速成長,近期在外部頻繁挖掘人才,王建華和宋加旺兩位投資總監就是代表人物,不過兩人的近期表現同樣不讓人滿意。
來源:Wind,截至12月3日
王建華曾是國有大行理財子公司的權益負責人,2009年加入交通銀行,歷任交通銀行蘇州分行投資銀行部、資管業務中心結構融資部、資本市場部,2019-2020年任交銀理財權益部總經理,2021年加入信達澳亞基金。
王建華來到信達澳亞基金顯然有點水土不服,基金管理過三隻基金但沒有一隻業績能夠排進同類前50%。
王建華管理時間最長的信澳新財富任期虧損19.68%,在同期靈活配置型基金中排1168/1913。其次是信澳恆盛,任期虧損7.52%,在同期偏債混合型基金中排829/909,屬於倒數位置。
王建華在2024年卸任的信澳新目標A,更是2年任期內虧了33.26%,在同期靈活配置型中排1205/2002。
宋加旺曾任職於信託、基金和養老金投資等多個領域,是一位長期深耕固收賽道的投資老將。在加入信達澳亞基金之前,在宏利基金任總經理助理、投資總監(固定收益)、基金經理。
來源:Wind,截至12月3日
宋加旺來到信達澳亞基金之後同樣未能有亮眼表現,當前管理的信澳鑫安A和信澳鑫泰6個月持有A均排在倒數位置。
還需要提到的是,近期從華泰柏瑞基金黯然離職的李曉西加盟信達澳亞基金。據瞭解加盟後,李曉西仍將聚焦於自己擅長的主動權益投資領域,或將分管公司的上海權益投資部門相關工作。
來源:Wind,截至12月3日
不過,李曉西在華泰柏瑞基金的成績並不理想,參與管理過的5只基金均排在同類倒數位置,其中華泰柏瑞質量精選混合A虧損幅度更是高達50.50%。