新北YouBike將恢復前30分鐘免費 考驗車輛調度

新北市預計明年恢復YouBike前30分鐘免費，讓許多市民期待。記者葉德正／攝影

YouBike在北市前30分鐘免費，使用量因此上升許多，但新北前30分鐘要5元，市長侯友宜昨宣佈，將恢復前30分鐘免費。新北交通局推估，YouBilke使用量會從每天9萬人次，提升到11萬左右，最快明年第一季上路，約增1.65億元補助預算。

北市交通局統計，去年3月到9月30日YouBike日平均租借次數，平日有13.6萬、假日10.9萬，今年2月28日實施30分鐘免費後，與去年同期比較，平日增爲19.7萬、假日爲15.8萬次。

侯友宜昨在市政會議後表示，雙北屬於共同生活圈，新北也將推動YouBike前30分鐘免費，不過推動過程，必須要做好整備計劃，最重要是車輛調度一定要做好準備，只要完成後，就會向市民宣佈。

新北交通局長鐘鳴時指出，恢復30分鐘免費政策後，YouBilke使用量會提升到每天11萬人次，也因此業者車輛調度必須調整；新北目前YouBike見車率約9成左右，至少要提高到9成5，目前見柱率則是9成9；新北YouBike車輛週轉率目前約5左右，對比北市13轉，還有一段差距，代表車輛調度會是接下來的重點。

鐘鳴時舉例，目前新北排名第一名的站點是捷運南勢角站，9月租賃次數約2萬9522次，其次是捷運新埔站2萬0622次，例如這些站點，廠商就應派人員進駐，避免車柱沒車，旁邊卻停滿許多備用車輛。

臺北推前30分鐘免費已有經驗，交通局長謝銘鴻認爲，新北推動前30分鐘免費，是基於擴大公共運輸、綠運輸版圖，樂觀其成，但使用量增加後，是否會產生調度困難？比方說大量YouBike跨縣市移動，恐加劇「無車可借、無柱可還」。

謝銘鴻表示，會要求微笑單車公司克服調度困難，畢竟使用YouBike的正面效應很大，可以減少汽、機車數量，不能因爲小小的問題就反對正確的政策，業者一定要想辦法跟雙北市府共同努力，車輛調度必須更順利。

「舉雙手贊成前30分鐘免費。」民衆陳小姐說，不過目前新北站點不比北市多與密集，還是會影響騎乘意願，應設法再廣設站點。