☰

新北國中、小學生5成靠接送教育局倡議「讓孩子走一段路上學」

許多家長想嘗試放手讓孩子自己上下學，卻又對交通環境不安心，也怕孩子在路上遇到怪叔叔。記者侯永全／攝影

新北市國中小學生約3成5是步行上學，1成5搭大衆運輸、校車或騎單車，有5成仰賴家長騎車或開車接送。新北市近年持續規畫通學巷、通學廊道，鼓勵「讓孩子走一段路上學」，並向家長宣導讓孩子提早下車走一段路，或陪孩子走路上學，也能降低車輛並排的交通亂象，只是許多家人仍不放心，堅持親送到校。

立委林月琴指出，國中生因交通死傷人數是小學的2倍、高中是小學的5倍，父母若沒有及早放手，孩子到國高中不願意被接送時，父母突然放手，孩子在道路上風險加劇。林也說，過去父母不放心孩子上下學是治安不好，現在是擔憂交通太混亂，步行空間受壓迫，與車爭道成常態，若要讓家長放手讓孩子走路去上學，交通環境要更友善才行。

新北市教育局表示，鼓勵家長放手讓孩子自己上學能學習自立，也避免兒童上下學途中發生交通事故。新北近年持續推廣通學巷、通學廊道計劃，落實行人安全教育及交通安全教育課程，提醒孩童過馬路要留意大型車視野死角等道安知識，各校也結合周邊通學環境實地教學，讓孩子逐步自立上學。

上午7時40分許，新北板橋莒光國小家長許小姐騎機車三貼載一對兒女到校，她說，住家離學校約2公里，自己當年也是讀莒光國小，小學時期和鄰居走路上學，走路上有助於醒腦，也能增進與鄰居、同學情誼，如今當媽媽卻選擇騎機車接送下一代，一來是圖方便快速，因爲全家人要一起出門，接送能讓作息一致，再者是擔心孩子在路上遇到怪叔叔。

如何改變家長接送風氣，許多家長、老師坦言有一段長路要走，老舊社區缺乏行人專用路線或步道，導致學生、行人只能靠邊走，與車爭道險象環生，大環境若未改善，家長實在不放心讓孩子走路上學。

臺師大教育系教授王麗雲說，讓孩子獨自上下學，培養獨立、提高交通安全認知是好事，家長顧慮的不僅是交通環境，也怕路上有誘惑，或遭引誘而誤入歧途。鼓勵家長放手讓孩子自行上下學，首要是改變環境，要扭轉接送風氣不容易，少子化下，孩子個個是寶，深怕有閃失。

長期投身兒童精神醫療的臺大醫院副院長高淑芬說，孩子成長過程，父母無法滿足一切，成長階段若能與同儕建立關係，有助於孩子面對社交，家長把上下課時間安排得穩妥，難豐富孩子適應能力。

許多家長想嘗試放手讓孩子自己上下學，卻又對交通環境不安心，也怕孩子在路上遇到怪叔叔。記者侯永全／攝影

新北國中、小學生5成靠接送 教育局倡議「讓孩子走一段路上學」

相關資訊

新北國中、小學生5成靠接送教育局倡議「讓孩子走一段路上學」