相關數據顯示，滴滴上半年墊付車費達1.29億元

日前滴滴方面公佈的第15期“有問必答”中，就乘客未支付訂單的墊付問題進行了回答。據滴滴方面透露，今年上半年其墊付給司機的車費已達1.29億元，均爲乘客未支付費用。其中單筆金額最高的訂單爲8589.74元，1000元以上的訂單爲1618筆，500元以上訂單爲1.18萬筆，200元以上訂單有7.74萬筆。

滴滴方面指出，在出行服務結束後大部分乘客會主動支付車費，或是在下一次打車前，以及在App消息推送、短信發送、撥打電話等多種方式提醒後支付車費，但也有個別乘客故意不支付車費。爲保障司機及時拿到勞動所得，自2016年起該平臺就開始執行先行墊付車費。

根據滴滴方面透露的相關信息顯示，在乘客未及時支付的訂單中，有超過98.7%是由其當天墊付給司機，未在當天墊付的訂單平臺會進行人工覈實，查驗司機是否存在違反交易秩序規則的情況。總體而言，有99.9%以上的訂單平臺會在7天內先行墊付給司機。

針對司機關心的爲什麼只有部分訂單墊付、部分大單爲何申訴了也不墊付，以及滴滴是否只墊付小單、不墊付大單等問題。滴滴方面相關負責人表示，訂單金額大小不影響是否墊付，但若司機存在違規情況時，不論訂單金額大小滴滴有權不予墊付，其中包括司乘涉嫌惡意串通損害平臺利益，乘客未在線上修改目的地、導致實際目的地與訂單目的地不一致等。

據悉，今年上半年滴滴經覈實約有十萬分之三的訂單爲違規訂單，因此對此其不予墊付，同時駁回司機在申訴環節的請求。其中大部分違規原因是司機接到訂單便直接結束，無實際行駛里程。

公開信息顯示，滴滴的“有問必答”活動最早於2019年推出，主要是針對公衆普遍關注的問題進行公開答覆。第一期“有問必答”就聚焦平臺抽成，由滴滴執行總裁陳熙進行迴應。當時他表示，受各種因素影響，平臺每筆訂單會收取不同比例的平臺服務費，比如在2018年第4季度，滴滴在國內收取的平均平臺服務費率約爲乘客實際支付車費的19%，其中乘客支付的遠程調度費、動態調價、感謝紅包等費用是全額給到司機。

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