現代Venue「決戰70萬元」來勢洶洶 國產跨界休旅配備競爭白熱化
▲儘管還未正式發表，Hyundai Venue即以70萬左右的售價定位，爲國產跨界休旅帶來新選擇。（圖／翻攝自Hyundai）
跨界休旅市場熱絡，其中在國產車部分，Honda HR-V、Nissan Kicks更先後是中小型跨界休旅霸主，在每月Top10銷量榜上有名。而即將加入戰局的Hyundai Venue，也在豐富配備、親民售價策略下，於預售期間接單突破600張，並將在9月10日正式上市。究竟這3款國產跨界休旅的特色爲何，以下就簡單做個鍵盤分析：
Honda HR-V做爲國產跨界休旅先驅，Honda HR-V自2016年上市後，便憑藉着靈活空間機能、出色動力與品牌口碑受到消費者喜愛，而臺灣本田日前也在小改款之際，爲HR-V追加RS車型，透過運動化外觀套件，爲這款上市已4年的產品增添跑格氛圍。
▲Hyundai Venue、Nissan Kicks、Honda HR-V簡易規配表。
攤開編程規配來看，HR-V共有VTi-S（77.7萬）、S（84萬）、RS（84.9萬）三種車型等級，動力上皆採1.8升4缸引擎、CVT變速箱，最大馬力爲143匹／17.5公斤米，在動力輸出上也是三者中最大。不過可惜的是，HR-V雖然全車標配6安、VSA車身動態穩定系統，但在主動駕駛輔助系統上並無消費者期待的Honda Sensing，面對接續到來的競爭對手來說略顯老態。
▲臺灣本田在日前也追加HR-V RS車型，爲這款國產跨界先驅增添運動氣息。
Nissan Kicks2018年在臺上市的Nissan Kicks，爲國產中小型跨界休旅帶來新面孔，同時在產品策略上，透過實惠售價、不俗配備與two-tone雙車色等設計鎖定年輕客羣目光，使Kicks成爲Nissan品牌近來銷量最佳的車款，屢屢進入當月Top10的前5名。
▲Nissan Kicks自上市後便深獲好評，更是近年來裕隆銷售最亮眼的產品，屢屢進入每月Top10銷量前段班。
車系編成上，Kicks共有時尚版（69.9萬）、豪華版（76.9萬）與智行旗艦版（79.9萬），中階豪華版才具有6安、360°環景、恆溫空調等配備，而高階智行旗艦版雖然沒有ProPilot主動駕駛輔助系統，但也透過小改款賦予LDW車道偏移警示、FCW前方碰撞預警、RCTA後方車側警示、AHB智慧遠光燈、BSW盲點偵測（含行人偵測）、IEB防追撞緊急煞車等系統，在配備上更爲豐富。
至於動力方面，雖然Kicks 1.5升4缸引擎的124匹比HR-V要來的小，但在油耗表現上也是3款跨界休旅中最出色的，平均油耗可達17.3km／L。
▲Nissan Kicks的內裝設計相當年輕，同時軸距、油耗表現也相當出色，爲裕隆帶來實質銷量成長。
Hyundai VenueHyundai 最小型跨界休旅Venue雖然尚未正式上市，但短短2個月的預購便接單熱烈，定位在Kona之下的Venue，儘管車格軸距較前述兩位競爭對手小，但在售價策略與更多牛肉的情況下，也讓中小型跨界級距競爭更激烈。
▲Hyundai Venue在下切70萬級距的策略、以及中階車型即標配Hyundai SmartSense的情況下，預售期間便開出紅盤。
在Venue的預售編成中，共採3等級、4車型（單／雙色）販售，除了全車系標配6安、入門只要67.9萬外，中階單車色版本（71.9萬）以上更具有Hyundai Smart Sense主動駕駛輔助系統，整合了 FCA前方主動煞停、FCW前方撞擊警示、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏移警示、HBA智慧遠近光燈、DAW駕駛疲勞警示等，儘管這套系統並未包括SCC主動定速巡航，但以70出頭萬的級距來說已很有誠意，加上新世代家族設計語彙、分離式頭燈、雙車色等亮眼外觀，對重視CP值與預算型的買家都有着極大吸引力，屆時正式發表示是否還有下殺空間，就待9/10上市揭曉。
▲Hyundai Venue將在9/10正式發表，正式售價可能還有驚喜。
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