蔚來全生命週期質量體系“ATQ”首次公佈

鳳凰網科技訊 6月26日，“2024蔚來質量之旅”在位於安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠舉行。蔚來創始人、董事長、CEO李斌，蔚來執行副總裁、質量管理委員會主席沈峰現身活動。

本次活動的重點，是蔚來全生命週期質量體系“ATQ”（All Time Quality）。

蔚來方面稱，該體系從用戶利益出發，以全生命週期管理、數智驅動、快速閉環迭代作爲核心體系能力基座，以產品的全生命週期爲軸線，通過實施一系列具有策略性和系統性的質量管理活動，以及蔚來與用戶、合作伙伴之間建立起一種相互促進的共創共贏關係，讓產品從定義、設計、研發、製造、使用每一階段充分受控管理，並持續高效改進，最終實現用戶滿意度的最大化，打造全球質量標杆。

李斌在發佈會上提到：“智能電動汽車時代，我們需要從用戶視角、用戶場景、用戶利益出發，關注用戶用車全生命週期的利益，我們需要有全生命週期的質量思維和質量體系，‘ATQ’體現了蔚來對智能電動汽車時代質量的底層思考。”

對此，蔚來方面表示，智能電動汽車時代，用戶對於汽車的需求和使用場景拓寬，質量管理的範疇也從傳統單一的整車質量，延展到軟件系統質量、充換電系統質量、整車質量、智能硬件質量、電驅系統質量、電池系統質量等六大質量領域。

以軟件系統質量爲例，爲了實現全生命週期的質量管理，蔚來通過軟硬解耦，利用OTA，在汽車全生命週期中逐步解鎖和釋放整車的功能和價值。

而針對充換電系統質量問題，蔚來能源已建立了一套“7x24小時”電池預警監控體系，依託自研的電池預警監測平臺與全面的區域服務能力，能夠及時準確地探測和預警電池質量風險。

此外，蔚來自研的全球首個智能駕駛硬件在環仿真集羣，可通過車輛“在線+離線”仿真相結合的方式進行全自動化智能駕駛質量驗證，具備100萬公里/天驗證能力，效率領先行業；自研智能座艙質量監管平臺擁有600多個臺架，可驗證40萬個場景，實現全天候無人值守、24小時不間斷代碼檢測，確保交付用戶的車機系統穩健運行。

在此基礎上，蔚來宣佈，針對上述“六大領域”，蔚來“ATQ”實現了全過程覆蓋，包括前期開發質量、合作伙伴質量、製造物流質量、用戶服務質量等。

前期開發質量方面，蔚來推出了全維度DFX（Design For X）前期預防，能夠從前期產品定義、造型、工程開發、軟件開發、過程開發、質量控制過程的全面預防質量管理，打造有共同目標、有能力、可自驅、可迭代的失效預防生態。

合作伙伴質量方面，蔚來表示將通過創新質量體系影響上下游全產業鏈，並通過供應鏈合作模式創新，探索出一套創新供應鏈管理方法，助力合作伙伴快速提升工藝保證和質量管控能力，推動供應鏈重塑與共創。

製造物流質量方面，蔚來進行了全範圍的深度製造物流質量策劃，採用行業領先的數字化、智能化質量檢驗手段，建立了系統化的整車製造過程質量管控機制。依託產品定義&造型、產品開發、製造開發、質量控制四張網構建制造物流質量多循環閉環管理。

用戶服務質量方面，蔚來依託互聯網基因和廣泛用戶觸點，建立了用戶運營、維修服務、問題解決全鏈路高質量保證體系。其中，行業首個圍繞質量業務落地的蔚來知識圖譜（Q-Graph）和大語言模型（Q-GPT），讓質量改進時效比傳統行業提升50%。

沈峰表示：“智能電動汽車時代的質量管理存在零部件高度集成、新技術引入、軟件定義汽車、產品快速迭代等多重挑戰，我們的‘ATQ’質量體系，也就是從用戶利益出發的全生命週期質量體系，將質量管理應用於全域、全過程，覆蓋產品設計、研發、製造、使用等各個環節。”

本次活動，蔚來還重點展示了數字化和智能化在合肥新橋蔚來第二工廠的落地。包括已經在該廠衝焊聯合測量中心應用的車身激光雷達測量系統、衝壓自動藍光測量系統、車身雙懸臂測量系統等，以及蔚來宣稱業內首創的整車智能影音檢測系統——後者可取代傳統人工檢查，實現整車揚聲器、麥克風、運動件等功能及異響的100%智能化檢驗，無需人類檢驗員每天1000多次彎腰、1000多次扭轉身體。

公開數據顯示，今年1至5月，蔚來交付新車66,217臺，同比增長51%。截至5月31日，蔚來已累計交付新車515,811臺，成爲首個交付量超50萬臺的中國高端純電汽車品牌。