未來3個月新能源汽車滲透率 比亞迪董事長估：突破50％

未來3個月新能源汽車滲透率，比亞迪董事長預估：突破50％。（新華社）

據觀察者網報導，2024年3月15－17日，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京召開。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福發表演講時表示，電動化上半場已經駛入快車道，智能化的下半場正在換檔提速，未來智電融合的整合智能是發展方向，預測未來3個月新能源汽車滲透率將突破50％。

大會圍繞「鞏固和擴大新能源汽車發展優勢」主題，圍繞全球汽車產業發展新形勢、汽車產業綠色低碳轉型新路徑、智慧網聯汽車發展新方向、車城融合發展新策略，以及動力電池產業創新、大算力、大模型、大數據等技術應用、充電基礎設施建設、商用車電動化智能化轉型、汽車服務化生態構建及汽車市場與消費新變化等多個話題展開討論。

在高層論壇上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福發表演講。

王傳福表示，2023年是中國汽車工業不平凡的一年，是創造歷史的一年，中國汽車工業經過70年的發展，去年產銷量首次突破了3000萬臺，同時躍居全球第一大汽車出口國，在全球前十的汽車銷量榜單中首次出現了中國品牌的身影。

王傳福認爲，無論是AI算力、還是電動汽車，最底層都是對能源的需求，在人類發展歷史上第一次工業革命的背後其實都是能源類型的轉換以及能源利用效率的提升。

而中國在新能源及可再生能源發電方面的領先地位。王傳福表示：「我國可再生能源的發電量裝機規模在去年曆史性的超過了火電，全年新增裝機比重超過了全球的一半，未來將爲人工智慧、電動汽車等領域的發展提供綠色能源的解決方案，以及豐富的應用場景。」

在新能源汽車的趨勢和挑戰方面，王傳福認爲新能源汽車是不可逆轉的趨勢。

2023年，全球新能源乘用車去年的銷量超過了1300萬臺，整體滲透率約18％左右。中國新能源乘用車去年國內銷量約爲788萬臺，整體滲透率超過了35％。

王傳福認爲新能源行業目前屬於從量變到質變的關鍵期，中國新能源汽車變革進度持續深入，正在突破迭代的臨界點：「上一週新能源車的滲透率已經突破了48.2％，如果按照這個速度發展下去，我估計未來3個月新能源汽車的滲透率可能會突破50％，甚至會高，形成新能源汽車在市場的主導地位。」

王傳福認爲，新能源汽車是一條荊棘之路，有「喜」也有「憂」：「喜的是，新能源汽車市場空間還很大，如果今年國內新能源乘用車平均滲透率從去年的35％增長到今年的45％的話，全年增長10個百分點相當於今年國內超過有200萬臺的增量，同時伴隨新能源汽車的出口提速，也會形成較大的增幅。」

「憂的是，市場競爭日趨激烈，行業進入一個慘烈的淘汰賽階段。一方面，中國汽車工業經歷了70年的發展，已進入結構性的調整，縱觀全球汽車強國之路，產業集中度提升是必然階段。另一方面，中國新能源汽車經歷了20年的培育和壯大，已進入一個週期性的調整階段，企業需要儘快形成規模效應和品牌優勢。」

最後，王傳福認爲電動化上半場已經駛入快車道，智能化的下半場正在換檔提速，未來智電融合的整合智能是發展方向：「只有打好電動化的基座，才能建好智能化的高樓。」