喂不熟!前腳拿中國好處,後腳撕毀協議,如今又向中國服軟?
人們都知道,利益主導了國與國之間關係,合作如此,“分手”亦是如此。但無論哪種狀態,國家都會有所顧忌,立場不會搖擺得太頻繁。
但“斐濟”這個國家的行事風格別具一格。斐濟與中國的關係在數年間搖搖擺擺,前腳剛剛和中國“分手”,轉頭又開始友好互助,好像完全不在乎面子。
斐濟與我國的關係,爲什麼時好時壞呢?
反覆橫跳的斐濟
早在2011年,我國就和斐濟建立了良好關係,並簽署了警務方面的合作諒解備忘錄。
斐濟可以派遣警察來中國訪問、學習,中國也會派警務人員到斐濟交流。考慮到兩國的體量差距,這項協議幾乎是中國單方面的幫扶。
除此之外,中國還爲斐濟警方提供高科技警務工具,比如無人機、監控設備等等。
2018年,中國還把斐濟納入一帶一路的建設名單,爲斐濟帶來貿易、資金、基礎設施等方面的幫助。此時的斐濟代表也表示,中國是斐濟好朋友,並感謝中國的無私幫助。
可在2023年,這場維持了12年的友誼走向了終點。斐濟的新總理“蘭布卡”向世界媒體宣佈,中國和斐濟不再繼續警務交流,理由竟然是“價值觀與司法體系不同”!
就連當初與中國簽署合作協議的警察總監,也被蘭布卡停職。
很明顯,新總理的行爲具有一定的政治性。如果價值觀與法律體系,真的阻礙了兩國的警務交流,那這場交流就不可能持續12年,蘭布卡的理由明顯站不住腳。
而斐濟接下來的聲明,才表明了真實目的,蘭布卡接下來表示,斐濟一方會尋找制度類似的國家合作。斐濟處於太平洋西南地區,能夠尋找幫助的國家,無非是美國和澳大利亞。
美國始終都很關注太平洋島國,從未放鬆過對一座座小島的控制,不僅在各個島國上開設大使館,還四處宣傳與“中國警務合作”的危害。
澳大利亞更是如此。隨着我國海軍實力、海南經濟實力的提升,我國在南太平洋的影響力愈發強盛,澳大利亞對此感到非常不安,多次宣稱中國的行爲影響了澳洲的安全。
澳洲的外交部長就任後,第一件事就是訪問太平洋的多個島國,斐濟就是其中一個。
更關鍵的是,斐濟的總理蘭布卡是一名“親美總理”,早在競選之時,就宣稱要和美國、澳大利亞交好。如此一來,斐濟與中國斷絕警務往來,便是“合情合理”的事情了。
很多人都認爲,斐濟會和美國、澳大利亞長時間交好,但誰能想到,斐濟在2024年便和中國“重修於好”,斐濟的立場怎麼又一次轉變了?
再次和中國合作
2024年3月,斐濟的內政部長向公衆宣佈,經過12個月的審查,中斐之間的警務合作協議沒有問題,中斐的警務人員將再續之前的友誼。
斐濟一方的表態讓很多人疑惑:去年不是剛剛脫鉤嗎?怎麼今年又繼續合作了?
斐濟的行爲其實很好理解。對斐濟這種小國家來說,沒有中國真的不行,中國的外交策略太友好了!
美國、澳大利亞等國家,也和斐濟進行過警務合作,但這些國家行事風格、目的,與中國截然不同。
中國爲斐濟提供器械、人員培訓等方面的幫助,目的是爲了幫助斐濟偵破案件,提高斐濟警察的整體素質、從業能力。
而美澳兩國的幫助目的,是爲了實現對小島國軍警的控制,進而影響島國的政府。相比之下,中國的警務交流簡直如春風般溫暖。
此外,中國對斐濟的物質幫助,也是斐濟難以放棄的巨大好處。中斐領兩國“警務斷交”之前,中國就爲斐濟援建了不少工業項目,還幫助斐濟修建基礎設施。
有了基礎設施,城市才能快速發展。與中國“分手”後,斐濟的發展狀況大不如前,這個落差讓斐濟很難適應,所以,斐濟才與中國“重修於好”,蹭一蹭中國的建設力量。
2024年4月,斐濟總理蘭布卡盛讚中國對太平洋島國的援助,如果沒有中國的幫助,這些島國不知何時纔能有大的進展。
最令斐濟人高興的項目,是我國對瓦努阿島公路的援建。如今,我國的建設隊伍已經完成了對瓦努阿島的道路勘測,不久的將來就能動工建設。
這個小島的公里全長80公里,但建設難度一點都不低,包含22座橋樑,勾連61個村莊。公路建成後,瓦努阿島的民生會因此改善不少。
斐濟這麼快對我國“低頭”,不僅是我國的經濟援助,也因爲我國不斷上升的太平洋影響力。
從2020年之至今,我國和太平洋島國的聯繫日漸加深,和不少島國建立了合作關係。
我國和所羅門羣島,簽署了警務合作協議,所羅門羣島發生騷亂後,我國第一時間提供了救援。
2024年3月,我國幫助基里巴斯建立了犯罪數據庫,不久的將來,基里巴斯的犯罪率、案件偵破率都會因此受益。
此外,中國在全球經濟脈絡中的地位越來越重要,影響範圍和合作空間也越來越大。相比與美澳兩國,“與中國合作”是太平洋島國更好的選擇。
因此,即使斐濟的總理親近西方國家,也要因爲現實問題現中國低頭。
當然了,我國與斐濟合作,不只是爲了展現互助友好的精神,也是爲了中國的地緣安全。
斐濟是個什麼國家?很出名嗎?
斐濟的全稱爲“斐濟共和國”,位於太平洋的西南處,整個國家由很多小島組成。
島國的陸地面積普遍不大,斐濟更是如此,陸地總面積僅有1.83萬平方公里,只有海南島的一般大,人口卻接近90萬。
但由於島嶼的特性,斐濟控制的海洋麪積不小,高達129萬平方公里,巨大的海洋麪積讓斐濟的戰略地位直線上升。
斐濟位於南太平洋的中心,與新西蘭、澳大利亞、夏威夷都不遠,國內又有很多大型港口,是非常重要的海上中轉基地。
此外,斐濟島上的跑道,能夠滿足飛機降落的需求;斐濟港口的深度,能夠允許艦船停靠。再加上斐濟的地理位置,無論哪個大國都不能無視斐濟的作用。
我國的航運越來越發達,我國的海軍實力也越來越強,美國、澳大利亞對我國的防範之心也越來越重。
因此,我國不得不考慮國家的海上安全,與斐濟的友好交流是非常有必要的,適當的援助也有利於展現我國的友好精神。
事實上,沒有他國援助的斐濟,很難順利地生存下去。斐濟曾是英國的殖民地,獨立之後經濟發展始終不暢,雖然盛產金槍魚和木材,但進口的數額遠大於出口。
連賴以生存的糧食,斐濟都難以自給,所有的小麥都依賴進口,大米也只能完成五分之一的自給率。
唯一值得一提的就是旅遊業,2022年,斐濟國接待50萬人次的遊客。在我們看來這個數字很少,但相對於斐濟國的人口總數,這個數字已經很可以了。
因此,我國纔會對斐濟進行幫扶,斐濟也是在我國的援助下,才實現了14.5%的經濟增長率。
有意思的是,我國和斐濟重新合作不久,日本首先做出反應,邀請幾十個島國參加部長級防務會議,意在應對我國的軍事影響力,斐濟等島國都參加了會議。
日本的行爲實在沒什麼意義,日本自身就是一個軍事不獨立的國家,與衆多小島國商議軍事防務,更像是水中望月,毫無建設意義。
結語
無論是處於互助友好的精神,還是處於國家防務的需要,我國都應該與斐濟搞好關係,幫助斐濟進行一定的經濟建設,這不僅是我國的民族性格,也是我國的大國擔當。
但斐濟一方的行爲,實在有失情誼,長達12年的交往說散就散,感到不對之後又立刻交好。儘管我國具有大國氣度,面對這樣的“和好”也高興不起來。
希望斐濟一方能夠展現足夠的擔當,在國際關係的處理上多一些真誠,少一些算計,認清誰纔是斐濟真正的朋友。
希望中國與斐濟的友誼,從此堅不可破,萬古長存!
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參考資料: