網軍1450漲價了 趙少康酸:物價飛漲超有感
資深媒體人李豔秋昨(4)日爆料,春露公司拿到的臺鐵政策宣導標案1550萬,且在決標前就以美學幕僚小組成員身份出席臺鐵會議,質疑內定。對此,中廣董事長趙少康指出,臺鐵109年欠員工兩個月加班費,共3000萬元,但搞美化、大內宣卻擠出了1500多萬,並批「民進黨執政下,舉國盡是1450」;而物價飛漲超有感,1450也漲價成「1550」。
整理過去臺鐵的大內宣經費,趙少康昨在臉書指出,光是宣傳最美區間車到港就花了至少1500萬元,不只如此,因農委會1450萬行銷預算爆紅的春露公司,竟被臺鐵加碼用1549萬找來負責網路行銷,這些錢如果拿來改革臺鐵,而非爲臺鐵擦脂抹粉,是不是就能減少許多災難?
趙少康表示,臺鐵109年欠員工兩個月加班費,共3000萬元發不出來,但搞美化、大內宣卻擠出了1500多萬,甚至依約春露必須回覆粉絲留言,執行率竟然只有1%,沒有圖利問題?更何況,臺鐵屬獨佔事業,全臺僅此一家無人能夠競爭,究竟要宣傳什麼?
春露回覆粉絲頁留言執行率低於1%,趙少康質疑,沒有圖利問題?且臺鐵屬獨佔事業,究竟要宣傳什麼?(圖/摘自李豔秋臉書)
趙少康說,其實臺鐵只是冰山之一角,民進黨執政下,舉國盡是1450,各部會均編列龐大的宣傳預算,再分給網軍、收編網軍,平常幫民進黨做大內宣,打擊抹黑對手,選舉時再幫民進黨打選戰、抹紅國民黨;而過去「idcc事件」就是一個很好的例子,拿人民的血汗錢來洗腦人民、打擊政敵。趙直批,民進黨對得起人民?不覺得羞恥嗎?
他認爲,立法院應該要求行政部門,以後只要是政府提供的網路宣傳經費,不管直接或間接,都要註明「本網路(或網軍)資料由政府資助」。