退役10年還在飛 美軍F-117A在內華達州神秘升空
▲F-117「夜鷹」戰鬥攻擊機。（圖／翻攝自美國空軍官網，下同）
網路上流傳一段視頻顯示，退役10年的美國F-117「夜鷹」（Nighthawk）戰鬥攻擊機，日前被目擊出現在內華達州的天空，至少有兩架正在執行神秘任務。兩架F-117A分別是「Night-17」和「Night-19」，先是在內華達州的託諾帕（Tonopah）試驗場跑道上滑行，隨後於附近的山丘上低空飛行。
據瞭解，影片拍攝的時間是2018年7月26日，地點位於託諾帕（Tonopah）試驗場附近。儘管F-117A早在2008年退役，有少數飛機似乎仍由洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的飛行人員駕駛。外界對於F-117A退而不休抱持諸多猜測，更有觀點直指「其中一架飛機是無人駕駛的」。
值得一提的是，2016年也曾發生過類似的目擊事件。當時有人發現，其中一架F-117的駕駛艙後方有着一個神秘的凸起物。有分析指出，凸起物件很有可能是某種天線裝置，F-117可能用來執行新型雷達的搜索試驗。
F-117是美國空軍的匿蹤戰鬥攻擊機，也是全球第一款完全以匿蹤技術設計的飛機，由洛克希德公司設計生產，原型技術來自於擁藍（Have Blue）計劃。F-117的設計始於70年代中期，1981年6月試飛定型，次年8月開始向美國空軍交付，總計交付59架。礙於軍費削減的關係，F-117於2008年4月正式退出作戰序列。
F-117有着與F-15C鷹式戰鬥機相似的尺寸，屬於單座雙引擎戰機，經由2具F404渦輪扇發動機提供動力，並且配備四重線傳飛控系統，還能接受空中加油。爲了降低研發成本，F-117的電子設備、自動控制系統以及其它一些配備來自於F-16、F/A-18以及F-15E等戰機或是攻擊機。爲了達到匿蹤目的，F-117犧牲30%的引擎效率，採用一對高展弦比的機翼，由於需要向兩側折射雷達波，還採用高後掠角的後掠翼。