TOYOTA將推全新2.4L渦輪引擎 未來將取代大排量V6規格
▲日媒報導，TOYOTA正在開發全新的2.4L渦輪引擎，圖爲示意圖。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
嚴格來說，相較於其他車廠，TOYOTA跨入渦輪引擎級距的時間點，總是有點落於人後；然則對於早已成爲全球車廠「一方之霸」的TOYOTA來說，「NA／渦輪」雙方並行的市場策略，或許是其近年來主打的銷售關鍵；根據日媒報導，TOYOTA目前正在研發一具全新的2.4L渦輪引擎動力單元，該引擎未來將逐步取代現行的3.5L V6自然進氣引擎。
▲外界一般推測，該引擎未來將會逐步導入至Lexus IS、GS車系，以及TOYOTA Camry、Avalon、Alphard等產品，圖爲1.2L渦輪引擎。
綜觀目前TOYOTA現行的渦輪引擎編成，排氣量大多落在1.2L、2.0L以及3.5L等級距，雖說在近期市售新車能見度較高的Dynamic Force 自然進氣引擎，在輸出表現上並未讓人太過失望，但爲樹立產品多元性，TOYOTA並未放棄對於渦輪引擎的需求。
據日媒報導，TOYOTA已在開發一具全新的2.4L渦輪引擎單元，未來該引擎將因應市場所需，逐步取代現行的3.5L V6自然進氣引擎（2GR），並導入至TOYOTA Camry、Avalon、Alphard，甚至是Lexus IS、GS車系當中。
▲爲達到最佳的油耗表現，可以想見除了既有的Hybrid油電之外，TOYOTA逐步靠攏渦輪引擎，絕對是勢在必行的一件事，圖爲示意圖。
當然截自目前爲止，TOYOTA官方尚未公佈這具2.4L渦輪引擎的相關技術規格，但端看這具引擎的應用範圍，可以想見該引擎在輸出上，必然能夠因應中大型車款的動力所需；或許對於訴求小排量、高動力的消費者來說，這具2.4L渦輪引擎是一套可大幅期待的動力系統。