天能股份接待6家機構調研,包括國信證券、招商證券、中信資管等
2024年10月14日,天能股份披露接待調研公告,公司於9月24日接待國信證券、招商證券、中信資管、中金資管、財通證券等6家機構調研。
公告顯示,天能股份參與本次接待的人員共2人,爲董事、財務總監、董事會秘書胡敏翔,證券事務代表佘芳蕾。調研接待地點爲1)電話會議;2)公司會議室。
據瞭解,天能股份的戰略佈局集中在綠色製造主業,通過“實業+科技+資本”三輪驅動,實現鉛蓄基本盤的穩固、鋰電成長盤的強化、氫燃料電池的創新以及鈉電新興產業的培育。公司旨在打造以鉛蓄動力電池爲核心的產業生態圈,通過科技創新提升企業高質量發展的貢獻度,形成“聚焦主業、適度多元”的新能源產業集羣。
公司積極響應新國標電動自行車限重的調整,預計這將提升電動自行車的單車帶電量和續航里程,減少充電次數,從而增強消費者體驗。在海外業務方面,天能股份正推進全球化戰略,特別是在東南亞等增長潛力區域,越南組裝廠已完成試生產,年產能1,000萬隻的自建工廠也在推進中。公司已在7個國家建立本土化辦公室,並與約30家海外經銷商簽訂協議。
天能股份重視投資者利益,保持穩定的分紅政策,2023年度利潤分配金額提升。公司已累計回購1,163,161股,累計回購金額25,718,724.97元,並將繼續推動股份回購方案。面對鉛價波動,公司採取規模採購優勢和現貨市場採購與期貨套期保值的組合策略,以降低成本影響。公司對鉛酸蓄電池的未來發展持樂觀態度,認爲政策推動、需求增長和海外市場拓展將帶來行業穩步增長。在電池技術方面,公司持續探索鉛炭電池、純鉛電池、燃料電池、鈉離子電池、固態電池等新一代電池技術,以適應不同場景需求,提升產品競爭力。
調研詳情如下:
Q1:公司的鉛、鋰、氫、鈉條技術路線是如何進行戰略佈局的?
A1:公司總體戰略爲聚焦以綠色製造爲核心的主業,堅持“實業+科技+資本”三輪驅動,做實鉛蓄基本盤,做強鋰電成長盤,創新氫燃料電池,培育鈉電新興產業,形成“ 聚焦主業、適度多元” 的新能源產業集羣,打造以鉛蓄動力電池爲核心的產業生態圈,實現鉛蓄產業要素配置最優化和生態利益最大化。高效開展前沿技術、關鍵技術、新型產品的研發,提高科技創新對企業高質量發展貢獻度,全面提升“ 科技天能” 的標識度、品牌度。
Q2:新國標電動自行車限重從55kg提升至63kg對公司電池銷量的影響?
A2:2024年9月19日,國家市場監督管理總局聯合國家標準化管理委員會發布《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱“新國標”)徵求意見稿,爲了提升產品實用性,新國標修訂將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg,並且不再強制安裝腳踏騎行裝置,這是國家充分響應老百姓需求的體現。本次新國標修訂放寬電動自行車限重,可以提升電動自行車的單車帶電量,提升續航里程,減少充電次數,提升消費者使用體驗感。
Q3:海外業務進展情況?
A3:公司正以堅定的步伐推進全球化戰略,專注於海外市場的深度開發與拓展。我們特別關注那些展現出顯著增長潛力的區域市場,例如充滿活力的東南亞地區。今年上半年公司也取得一定的進展。在生產端,今年7月,公司越南組裝廠已經完成試生產,目前產能爲5,000只/天,另外公司首期規劃年產能1,000萬隻的自建工廠也在穩步推進中,預計明年完成落地。在銷售端,公司已在7個國家建立本土化辦公室,已簽訂約30家海外經銷商。
Q4:公司是否會提高現金分紅和回購力度?
A4:公司始終堅持將投資者利益放在首要位置,以良好、持續和穩定的現金回報水平充分保障全體股東的基本利益。上市以來,公司一直保持穩定的分紅政策,2023年度利潤分配金額提升爲每股派發現金紅利0.65003元(含稅)。未來,公司將持續與股東保持密切的溝通,結合公司業務情況和資金情況,綜合考慮包括分紅、回購、延長鎖定期等各種方式,以實現對股東回報的持續優化和提升。
截至2024年9月30日,公司已累計回購1,163,161股,累計回購金額25,718,724.97元(不含交易佣金等費用),後續公司仍將繼續積極推動股份回購方案的落實。
Q5:鉛價波動對公司經營業績的影響,公司鉛價波動的控制措施?
A5:公司主營的鉛酸蓄電池產品主要原材料爲金屬鉛及鉛製品,佔產品成本比例超過70%,公司產品終端銷售價格與主要原材料價格存在一定的聯動機制。但實際經營過程中,由於產品存在生產週期以及公司預設安全庫存等因素,公司需要提前採購一定量的鉛,而產品銷售時所參考的鉛價往往無法與鉛採購價格完全對應,存在一定的時間滯後性。若鉛價短期大幅波動,將對產品毛利率變化產生一定影響。
在採購策略上,公司充分發揮了規模採購的優勢和現貨市場採購與期貨套期保值的組合策略,降低鉛價波動對成本的影響。
Q6:公司如何看待未來鉛酸蓄電池未來增長點?
A6:公司對鉛酸產業發展有很大的信心:
(1)在“以舊換新”、 “新國標”政策的引導下,鉛酸電池銷量將獲得較好的市場增長空間;
(2)國內電動自行車市場仍有增長空間,將帶動鉛酸電池的需求提升;
(3)海外市場增長潛力大。東南亞地區電動二輪車市場因高市場規模、低滲透率、油改電補貼政策驅動、電動自行車高性價比等特點,未來增長潛力大。公司已在越南建立鉛酸蓄電池工廠以及全面佈局海外營銷渠道。今年7月,公司越南組裝廠已經完成試生產,目前產能爲5,000只/天,另外公司首期規劃年產能1,000萬隻的自建工廠也在穩步推進中,預計明年完成落地;
(4)鉛炭儲能方面,公司充分利用產業規模和技術優勢,研發新產品、努力降低產品成本、提升產品競爭力,積極拓展鉛炭儲能在細分領域的市場應用,鉛炭儲能業務有望帶來新的增量。
綜上,受益於政策推動、需求增長、海外市場拓展等,公司對鉛酸蓄電池全行業實現穩步增長充滿信心,作爲鉛蓄電池行業的龍頭企業,公司將採取積極措施進一步提升產品銷售和客戶服務能力,鞏固行業領先地位和競爭力。
Q7:近來釩液流電池技術受到關注,公司電池技術未來方向?
A7:公司深耕電池行業多年,始終堅持以技術創新爲根本,現已形成“總部研究院+事業部技術中心+生產基地技術部”的三級研發架構,不斷鞏固提升研發創新能力。公司不僅在主流產品鉛蓄電池和鋰離子電池領域中掌握了石墨烯複合材料、多元複合稀土合金、超能錳鐵鋰等新型材料技術,還積極面向電池新材料科技前沿,持續探索鉛炭電池、純鉛電池等新型材料鉛蓄電池以及燃料電池、鈉離子電池、固態電池等新一代電池的前沿技術。
各種電池技術路線都有其適配場景,公司將不斷加強技術、 產品的研發升級,以更好更優的產品及服務觸達消費者,給消費者帶來更好的使用體驗。
本文源自:金融界
作者:靈通君