桃中豐北路多左彎專用阻車流易受罰 8路口改偏心左轉道

桃園中壢區中豐北路爲往來中壢市區及青埔地區的重要道路之一，不過現中豐北路沿線多設有左轉專用道，部分路口左彎使用率低，約9成爲直行車，僅有1線直行車道，將改善。記者翁唯真／攝影

桃園中壢區中豐北路爲往來中壢市區及青埔地區的重要道路之一，不過現中豐北路沿線多設有左轉專用道，部分路口左彎使用率低，約9成爲直行車，僅有1線直行車道，地方憂心未來中豐交流道完工後，交通恐雪上加霜。

桃園市交通局迴應，中豐北路啓文路至興南路約3公里距離，將改善8個路口爲偏心左轉路口，工程總經費約2500萬元，其中都市計劃外道路啓文、大農及民族路三段路口，今年初有向中央爭取經費，預計明年2月改善完成。其餘興北一路、興北二路、興北三路、東芝路一段、興南路爲都市計劃內道路，將由養工處向國土署申請經費，改善期程尚未確定。

中豐北路過去以快慢分隔道分隔，其中2道快車道分別爲直行及左彎專用，因與對向有橋墩區隔，爲增加用路人安全避免視差，交通局將左彎車道搭配左彎專用號誌，不過交通局觀察，幾乎9成都是直行車流，導致直行車流無法良好紓解。

立委魯明哲昨會勘表示，隨着都市發展接到許多陳情，內側車道全線幾乎都是左彎專用，有些路口很小，等了幾個紅燈也幾乎不會有人轉彎，未來中豐交流道完工後，車流只會增加，過去滿多民代一個個路口會勘關心，他與桃園市議長邱奕勝前年開始陸續提案，希望全線整體改善解決中豐北路交通問題，紓解直行車流。

邱奕勝說，中豐北路是要道，因應環境改變發現交通上有新問題就克服解決，2500萬元經費不多，議會全力支持，人命比較重要。

交通局表示，將打除8個路口橋墩旁綠帶，設計偏心左轉專用道，讓直行車流有2線道，增加車流紓解量，也可以避免現在民衆走在左轉專用道上卻直行容易受罰的情況。

桃園市秘書長溫代欣說，會請交通局及養工處優先於交流道完工前辦理，避免交通打結，逐步改善將交通安全最大化。

桃園中壢區中豐北路爲往來中壢市區及青埔地區的重要道路之一，不過現中豐北路沿線多設有左轉專用道，部分路口左彎使用率低，約9成爲直行車，僅有1線直行車道，將改善。記者翁唯真／攝影