桃園機場動線設計有巧思　加速通關hen方便

▲2017年桃園機場出入境旅客近4500萬人次，爲紓解人潮，桃園機場特別設計5種出境排隊方案。(圖／記者季相儒攝，以下同）

記者廖明慧／桃園報導

隨着廉航興盛、航線的增開和觀光宣傳的帶動下，全球旅遊氣氛活絡，據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）統計，2016年的國際旅客約12億3500萬人次。全球各地機場旅客也跟着暴增，以桃園國際機場爲例，2017年出入境旅客高達4,488萬人次，比現有航廈設計規劃容量超出千萬人次以上。然而桃園機場空間有限，該如何消化排隊人潮，讓旅客從進機場到搭上飛機，都能感受舒適且有效率!爲此，桃園機場特別設計5種出境排隊方案，依據不同客流量調整排隊動線。根據統計，即便是尖峰期間的人潮，旅客最多花費25-35分鐘，就可完成出境安全檢查及證照查驗。尖峰時段1.2萬人，出國人潮勝SOGO週年慶無論是出差旅遊或接送機，桃園機場出入境旅客一年比一年多，2017年高達近4,500萬人次，比2016年4,229萬6,332人次增長6%，換算人數則有258萬。若以每日旅客量來計算，尖峰時段早上6時到9時超過1.2萬人，相當於SOGO週年慶首日開門時的來客量！若是逢大假日，則全天都是尖峰時段，過年假期甚至創下13萬人次的紀錄，在機場有限的空間內，可說是各個摩肩擦踵，無時無刻萬頭攢動。

機場雖然沒有超殺特惠組可以搶購，但每位旅客爲了趕搭飛機的緊張心，可是遠遠超越週年慶啊！其實機場就好比是百貨公司，在原有空間設計的先天條件下，在面對區段間大量涌進的人潮，就必須依靠智慧還有彈性的動線調整，來引導旅客，使通關更加順暢！

▲桃園機場依旅客數量設計5種排隊路線，民衆只要依紅絨線排隊就能以最快速度完成出境檢查。（圖／桃園機場提供）5種排隊動線視人潮機動變換，出境速度快2倍爲了讓旅客縮短排隊時間，順利搭上飛機，桃園機場設計出5種出境排隊路線，視人潮機動變換，並於出境通關前配置明確的入口方向舉牌、廣播器提醒旅客出示登機證和安檢作業（例如：3C產品、外套皮帶、金屬物品等放置檢查盒），大大縮短通關等待時間。

桃園機場公司表示，5種排隊路線是依不同時段與旅客流量，機動性交互替換應用。分別爲1萬人以上／8千人以上／6千人以上／6千人以下。根據桃園機場統計，平日尖峰時段落在上午6時至9時，約有1萬人進出機場，次高流量時段是午間11點半至2點半，人數約8千人，而其他時段平均也有6千人，出國旅遊真的可說是全民運動了。

▲出境旅客流量達1萬人以上時，不只會往左右兩側擴大排隊範圍，更會適時開啓全線通道。根據機場人員統計，最多35分鐘可完成出境檢查。

▲出境通關前配置明確的入口立牌。桃園機場OCC(營運控制中心)監控系統，精準掌握旅客流量

密密麻麻的動線調整，有賴於桃園機場各單位通力合作，既然動線的決定是依據人潮多寡，那麼對旅客人數的掌握度就顯得極爲重要。桃園機場表示，桃園機場透過機場公司所特別設置的「航班運量整點人數預報」系統，除了OCC(營運控制中心)監控系統，可隨時掌握當天起降班機和旅客流量外，各單位亦也可於前一日得知人潮尖峰時段、及早調派人手因應，再加上自小客車停車場、大客車站、機場大廳等保全巡邏哨員的即時通報，即可精準掌握人數和動向，預先擬定計劃、調度人力，由於動線標示清楚，目前旅客反應良好，僅少數民衆因爲心急插隊，機場保全人員皆會予以勸導和制止。

▲桃園機場小客車停車場、大客車站、機場大廳等出入口接配置巡邏哨員，即時通報人潮動向，讓機場人員精準掌握人數，預先擬定計劃、調度人力。搞懂出境規定，加快通關速度機場公司特別提醒，每天約有20人在出境檢查處卡關，每每造成隊伍越拉越長，延誤了自己與其他旅客的時間，尤其是電池類和液體類，旅客必須特別注意：

● 行動電源、鋰電池、打火機不能託運，必須放置在隨身行李中。● 旅客身上或隨身行李內所攜帶之液體、膠狀及噴霧類物品之容器，其體積不可超過100ml，且均應裝於不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內，所有容器裝於塑膠袋內時，塑膠袋應可完全密封。(詳見航空警察局官網)

旅客使用自助報到機，通關「贏在起跑點」

暑期旺季即將到來，帶着全家人出國遊玩，本來應該是開開心心的事，然而到機場報到，才發現掉入了排隊的深淵，大批的團客把櫃檯團團圍住，大人開始感到焦躁，小朋友跟着乾等更是覺得不耐煩。此時，萬一小孩喊肚子餓想吃東西，還是想上廁所，排隊排一半的家長更是抓狂「離隊之後還要重排！」。其實只要善用桃園機場提供的自助報到機，就能在幾分鐘內搞定報到手續，包括替自己和同行的人選位、掛行李，連登機證也自動幫你印好。桃園國際機場設有62臺自助報到機，一航廈30臺，二航廈32臺，旅客在班機起飛前一個小時抵達機場即可利用此服務（各航空公司規定不同，細節詳見各航空公司官網）。

目前桃機自助報到機已提供13個航空公司的旅客使用，除國人最常搭的長榮和華航外，還有國泰航空、港龍航空、立榮航空、荷蘭航空、聯合航空、華信航空、中國南方航空、全日空、達美航空、中國國際航空以及香港航空，旅客可多加利用。

▲桃園國際機場設有62臺自助報到機，一航廈30臺，二航廈32臺，只要至少在班機起飛前一個小時抵達機場，即可利用此服務(詳細資訊請參考各航空公司規定)。（圖／記者黃克翔攝）