桃園電動公車數量 超越臺中

桃園市長鄭文燦（右四）、三麗鷗總經理李明勳（左五），及路得寶董事長李道豪（左四）等人，日前出席710路線電動公車通車典禮，昨日通車就客滿、博得好評。圖／捷順提供

路得寶集團旗下捷順交通的桃園大溪─捷運永寧站710路線電動公車，昨（24）日正式通車，首日創下高承載率，也讓桃園市電動公車累計數量再度超越臺中市，居全臺之冠。路得寶集團表示，今年將再競標5個縣市電動公車路線，進一步擴大營運佈局。

捷順的低地板電動公車迄今累計達45輛，分別行駛臺中市5條公車路線，及桃園1條公車路線，已躍居全臺規模最大低地板電動公車的車隊。

捷順表示，期許透過「大溪─捷運永寧站」路線公車拋磚引玉，推動其他雙北與桃園間往返的快速公車，可逐步汰換爲電動公車。

臺中市與桃園市的電動公車數量大拚場！此次捷順斥資兩億多元新購15輛凱勝綠能的電動公車，行駛大溪─捷運永寧站路線，也讓桃園電動公車累計數量達56輛，超過臺中市的52輛，再度拿下全臺第一。

爲提前替電動公車通車造勢，包括桃園市長鄭文燦、三麗鷗總經理李明勳及路得寶董事長李道豪等，日前在「大溪─捷運永寧站」全新電動公車搭配Hello Kitty彩繪公開展示會場，先行舉辦通車典禮。

鄭文燦表示，新闢的大溪─捷運永寧站710快捷公車，正式營運後可望解決大溪塞車問題，並滿足大溪沿線與雙北市民旅遊及通勤需求。鄭文燦也當場釋出利多，宣佈至3月2日都免費搭乘；果然，昨首日通車就出現高承載率的好成績。

捷順交通董事長郭修祥指出，公司本着產業落腳臺灣、回饋臺灣的企業社會責任，若其他縣市有需求，願無條件分享電動公車營運經驗，或協助規劃建立車隊與設備，期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒（PM2.5）所造成的環境污染，及降低所帶來長期且龐大的社會成本，讓臺灣成爲太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」。