桃捷綠線施工八德陷交通黑暗期 民代提建議路線

解八德交通黑暗期，議員許家睿促生活圈六號道路先行。(許家睿提供／蔡依珍桃園傳真)

解八德交通黑暗期，議員許家睿促生活圈六號道路先行。(許家睿提供／蔡依珍桃園傳真)

綠線捷運如火如荼施工，卻造成八德交通陷入黑暗期，議員許家睿認爲，八德生活圈六號道路連接到三鶯生活圈，爲改善交通露出曙光，但若捷運爲主、道路爲輔，一定會拉長施工期程，呼籲市府應該以桃園爲本位立場，不該完全交由新北市代辦，期盼市長張善政協調交通局、捷工局、工務局等局處，克服進度上的困難，排除問題提早讓道路全線通車。

許家睿表示，八德聯外道路不足又遇捷運施工造成交通黑暗期，但生活圈六號道路全線貫通瓶頸卻遲遲未能解決。他提到，生活圈六號道路區分爲不同段進行，其中延平路至介壽路段又被分爲三鶯延伸線共線段與大湳區段徵收路段，工程與其他建設掛鉤，恐怕造成全線通車延宕。

許家睿說，捷運三鶯延伸線到現在都還沒通過行政院覈定，通車更是還要再等9年，且新北市政府若是沒有在今年6月中前擴充捷運主線機電系統，就要重新辦理招標，通車時程有可能再度延後。

許家睿呼籲桃園市政府應將生活圈六號道路的三鶯延伸線共線段主導權掌握在手上，希望全面檢討不同路段時程，建議市府以2027年全線通車爲目標準備，才能保障生活圈六號道路整體效益。

市府表示，三鶯延伸八德委託新北市政府捷運工程局代辦，可行性研究已於2019年11月13日獲行政院覈定，目前辦理綜合規畫階段，其中環境影響說明書已於2023年11月2日由環境部備查，綜合規畫報告也已完成提送交通部審查，今年3月1日交通部審查委員會審查修正後通過，5月10日送行政院，後續將配合行政院審查程序，爭取今年覈定綜規，儘速快設計施工。

桃園生活圈六號道路全長13.5公里，由八德交流道連接臺66線，與桃園綠線、綠線延伸中壢段、捷運三鶯線共線，分爲4段開闢，其中八德區生活圈六號道路（建德至介壽路段）工程範圍東起臺4線介壽路，西至建德路，計劃位於八德（八德地區）都市計劃區北側，由工務局辦理用地取得及地上物拆遷，爲了減少與桃園捷運綠線共線上規畫施工界面與周邊交通動線方便，由捷運工程局一併辦理設計及施工作業，全段均採配置40公尺寬計劃道路，設置雙向各2線快車道、1線慢車道及2.5公尺寬人行道。