臺鐵閘門開啓5秒 貼心設計變成「貼身」逃票
臺鐵考量旅客經常攜帶大件行李，爲了方便民衆通過，閘門開啓時間長達5秒，但這貼心設計卻成爲有心人逃票工具，就有人緊跟在前一位民衆的後面，順勢通過閘門。臺鐵人員坦承，就算加強驗票還是防不勝防，但又怕縮短閘門開啓時間，會引來更多抱怨。
「先生，你的車票呢？」乘客一通過閘門，臺鐵站務員馬上過來查票，實在是因爲越來越多人利用閘門開啓的空檔來逃票。站務員表示，「前面有票，後面沒有票，他就跟着過去了。」
因爲臺鐵的剪票閘門口開啓時間長達5秒，和高鐵閘門只有打開2秒相比，顯得貼心許多，甚至旅客一多，不斷剪票，閘門還會長時間打開，成爲部分民衆逃票漏洞。
實際測試，兩個人緊貼，前一人剪票，後一人走快一點，的確可以成功通過。不過，警報聲馬上響起，因爲後面的人沒有插入車票，被閘門的紅外線偵測到。另外，如果兩人稍微有點距離，後面的人沒有插入車票，也會來不及通過，被閘門擋住。
臺鐵臺北站站務主任楊韶平指出，「如果(閘門開啓)時間太短，我想說在旅客還沒有出去，或他提大件行李，導致說旅客反而更抱怨。」
臺鐵強調，閘門開啓5秒，是爲了讓旅客通過更方便，以後會要求站務員加強查票，但人數一多，還是隻能依靠民衆的道德，別貪這種小便宜。