臺鐵攜手日本巖手縣！ 與2鐵道締結「山海姊妹鐵路」
▲臺鐵攜手日巖手縣與IGR、三陸鐵道締結山海姊妹鐵路。（圖／臺鐵提供）
臺鐵與日本多家鐵道公司締結友好協定，1日更首次以山海線與日本巖手縣地方政府合作，與兩家鐵道公司IGR巖手銀河鐵道及三陸鐵道共同締結山海姊妹鐵路，除了推動營業與技術交流等，也希望能帶動臺日旅客互訪以促進地方發展。
日本巖手縣IGR巖手銀河鐵道、三陸鐵道與臺鐵局爲促進雙方技術交流及推動鐵路沿線活化，於6月1日下午在臺北車站舉行姊妹鐵道締結儀式。這是臺鐵與日本地方政府的合作首例，臺鐵盼藉由這次締結的契機，推動IGR、三鐵兩公司與臺鐵間營業與技術交流，帶動臺日旅客互訪。
締結儀式由臺鐵局長周永暉及巖手縣知事達増拓也率同IGR巖手銀河鐵道菊池社長與三陸鐵道望月社長共同簽署，並由臺中市長林佳龍及臺灣觀光協會會長賴瑟珍見證。
▲臺鐵與日本巖手縣合作，與當地2鐵道公司締結姊妹鐵道。（圖／臺鐵提供）
IGR巖手銀河鐵道位於日本巖手縣盛岡市，創立於2001年，是由巖手縣政府及地方企業等共同出資成立的的第三部門鐵道公司，其路線與臺鐵山線(造橋站到成功站)環境相似，臺鐵局山線營運里程爲85.5公里也與IGR的90.2公里相近，而且臺鐵山線目前有16個車站，和IGR的17個車站也相當。
三陸鐵道爲日本十大名氣鐵道，位於日本東北太平洋沿岸，創立於1981年， 2011年日本311大地震時遭受到嚴重的損害，經過多年的重建於2014年4月恢復行駛。三陸鐵道沿三陸海岸興築，其中北三陸鐵道的久慈站是NHK晨間連續劇「小海女」的故事發生地，頗具人氣。三陸鐵道途經許多隧道和海蝕平臺，與臺鐵海縣風貌近似。因此IGR巖手銀河鐵道與三陸鐵道和臺鐵山、海線同時締結爲「姊妹鐵路」。