泰利路徑一直變 氣象局啓動飛機「追風計劃」近距離觀測
▲氣象局傍晚17時啓動泰利颱風飛機投落送觀測。（圖／氣象局提供）
中臺泰利目前位於鵝鑾鼻東方約1030公里海面上，持續朝臺灣接近，路徑也持續北偏。由於海面上氣象觀測十分稀少，數值模式對此颱風預測路徑仍可能變化，因此中央氣象局今傍晚17時啓動進行「颱風飛機投落送觀測」，以取得關鍵的資料做爲颱風預報及警報作業運用。
氣象局表示，因應泰利颱風可能對臺灣構成威脅，將啓動飛機投落送觀測，預計傍晚17時由臺中清泉崗機場起飛，進行約6小時的觀測。氣象局與臺洪中心針對未來臺風可能之移動路徑、大氣環境等，已完成飛行路徑規劃。
▲泰利颱風路徑持續北偏，氣象局啓動飛機投落送觀測，近距離回傳泰利動態資料。（圖／中央氣象局）
這次執行觀測的飛機爲漢翔的Astra噴射機，預計將爬升至約1萬3千公尺的高空，針對環繞泰利颱風的7級風暴風範圍（距颱風中心約200公里）與其移動路徑上的重點區域執行觀測，所獲得的投落送資料會即時透過衛星通訊傳回中央氣象局，並隨即發送至世界各國氣象作業中心。
氣象局表示，觀測資料可有效協助各國氣象人員進行臺風暴風半徑與強度估計；投落送資料也將供氣象局及世界各國數值天氣模式運用，透過超級電腦演算，以改善颱風路徑與結構預報。「由過去的統計結果顯示，增加投落送觀測平均可降低72小時颱風路徑預報誤差約6.5%。」
颱風飛機投落送觀測或稱爲「追風計劃」，自2003年起進行迄今已完成77次飛行觀測，今年度由中央氣象局、國家實驗研究院臺灣台風洪水研究中心、臺灣大學及漢翔航空工業股份有限公司共同執行，爲目前亞洲唯一應用飛機於颱風的作業性觀測。