臺2線事故頻發 新北市府聯手公路局10億大改造

新北市府今（2）日在例行道安會報上提到，由於臺2線事故意外頻傳，除了轄區瑞芳警分局將擴大區間測速執法範圍外，公路局也將挹注10億經費進行改善，預期將改善標線號誌等工程。公路局則說，計劃會進行可行性評估。（柯毓庭攝）

新北市府今（2）日在例行道安會報上提到，由於臺2線事故意外頻傳，除了轄區瑞芳警分局將擴大區間測速執法範圍外，公路局也將挹注10億經費進行改善，預期將改善標線號誌等工程。公路局則說，計劃會進行可行性評估。

道安會報今天針對臺2線一名聯結車駕駛疑因駕駛不慎翻落邊坡死亡等事件檢討。新北市長侯友宜說，臺2線車禍每次都怪駕駛，但臺2線事故特別頻繁，應該是要去思考臺2線整體路廊。

侯友宜說，每次去瑞芳地區，所有里長都在反應臺2線交通問題，認爲公路局要好好跟地方政府一起思考整個改善臺2線，「萬一有狀況翻車會很麻煩，也拜託公路局好好做好」。

交通局長鐘鳴時說，臺2線要去做思考整個環境、空間，是否讓駕駛人過度掉以輕心，他說，臺2線每1至2個月就有大型車翻覆，公路局也有發現這問題，提出改善計劃，針對這部分進行必要防治。

轄區瑞芳警分局指出，當地是大貨車載貨到東部的必經之路，常因貨車司機超速引發車禍，因此在實施區間測速後，當地車禍事故率顯著下跌，臺2線龍洞段2022年建置區間測速前，交通事故數量共有74件，其中有37件是大車相關事故，在建置區間測速後，事故數降低至39件，其中17件是大車相關事故，事故率整體降低4成，大車事故率更降低5成，另外建置後去年龍洞段未發生任何傷亡事故。

交通局補充，由於臺2線土地產權爲公路局所有，去年12月公路局提出改善計劃，表示將中長期方案部分，公路局在預期2025年至2030年的省改3期計劃中，爭取挹注10億經費提升交通安全與品質管理，以及路面服務品質提升與延壽計劃。公路局則表示計劃將進行可行性評估。