蘇花改限速60 駕駛嫌太慢了
蘇花改全線通車後，將立即面對春節連續假期的交通考驗。（蘇花改工程處提供／胡健森宜蘭傳真）
蘇花改全線通車，將面臨春節龐大交通流量，其中長隧道速限50公里、仁水隧道也僅50公里，駕駛人反映「太慢了」，但公路總局暫估半年後等大貨車全線通車，再邀集專家學者評估是否調整蘇花改速限。而花蓮和宜蘭縣政府都爲因應春節期間將涌進的車流規畫配套措施和宣導。
宜蘭縣政府指出，剛全線通車的蘇花改部分，預估南下車道在大年初一最壅塞，北上車道最壅塞的時間出現在大年初四，但是在大年初三南下、北上都將同時涌現大量的車潮，全天的車流量恐將超過3萬輛，是7天春節連假整體車流量最大的一天。
第四區養護工程處長李順成說，蘇花改全線速限40至60公里，蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水等3路段的長隧道速限60公里，其中仁水隧道因開放機慢車通行，速限50公里。蘇花改設計速率是時速80公里，短期內不會有蘇花改速限提高的可能性，提高速限不僅軟硬體需評估，還要提報環差，將等到全線通車後再一次評估。
另外，花蓮縣政府爲因應蘇花改通車後春節期間涌進的車流，中央路（30米路）自16股大道起至吉安鄉中山路3段止，取消所有左轉專用車道，內側車道可直行。不過號誌更動已引起交通紊亂，縣府觀光處代理處長張志翔表示，過去車輛可左轉取消，駕駛人仍不習慣，導致車輛「擠」在同一車道，縣府將加強宣導。
宜蘭縣政府爲因應龐大的返鄉過年及出遊人潮、車潮，推出了一系列的配套措施，包括除夕至大年初四路邊停車全部免收費、開放17所國中、小免費停車，在交通瓶頸設置攔截圈增設警力配置加強疏導等。