松山機場宛如花旗分行 管制區用「廣告」認養
機場管理又惹出了大麻煩嗎？國民黨立委羅淑蕾26日拿出松山機場管制區照片表示，6號出口附近16根柱子，號稱由外商花旗銀行花了1600萬，裝潢認養長達5年，但柱子上全都是廣告，讓她質疑內情並不單純，怒批機場人員疑似圖利特定廠商。
羅淑蕾會這麼生氣，全是因爲攸關國家門面的松山機場300多坪管制區，該企業號稱花了1千6百萬認養5年進行「美化」，到頭來卻只放了一張沙發，以及張貼在16根柱子上一面又一面的花旗企業廣告，機場被搞得像附設分行。據悉，花旗其實也只是負責固狀物的修繕費用，相關的管理與清潔支出全都是由機場自行負擔。她說免費提供廣告，就像衣服給人家，還要幫人家洗衣服，實在難以讓人不去質疑，其中是否有不爲人知的利益交換。
放眼望去，整個管制區都是單一廠商的廣告，這樣的認養方式，綠營立委聽了同樣罵聲不斷，直斥松山機場這種行爲，有如慷他人之慨，慨公共資產去圖利廠商。立委葉宜津說，如果管制區可以認養，難怪桃園機場一堆人可以來去自如逛大街。
面對外界質疑聲浪不斷，交通部長毛治國迴應，所謂「認養」是一種廣告行爲，另外一個就是「政府採購」，而政府採購不排除外資，臺灣也要國際化。他還說，認養機場管制區並沒有違法問題，至於爲何只有特定廠商獨佔獲利，交通部會進一步瞭解。
花旗銀行26日晚間發出聲明指出，該公司得標的松山機場管制區6號出口美化工程認養案，完全是在公開透明的程序之下進行的，認養模式並非花旗獨家所創，早在之前就已經有免稅店以及其它航空公司的先例可循。隨後花旗又進一步表示，希望藉由捐贈認養的方式，配合臺北城市國際形象，在認養區內設有觸控式電腦、電視牆、無線上網等設施，這些便民服務同時也能提供國內外旅客松山機場相關訊息，例如航班消息、即時國際新聞和氣象或是觀光局旅遊形象廣告。
畢竟機場攸關國家門面，究竟該怎麼認養？怎麼發包？相關單位應該把遊戲規則說的更清楚一點，纔不會成爲一陣陣無情砲火的攻擊目標。(新聞來源：東森新聞)