雙碳晚報｜機構稱光伏行業存在超跌反彈機遇 永杉鋰業股權拍賣在競價210輪後落槌

生態環境部發布《廢光伏設備回收處理污染控制技術規範（徵求意見稿）》

10月31日，生態環境部發布的《廢光伏設備回收處理污染控制技術規範（徵求意見稿）》指出，本標準適用於廢光伏設備處理全過程的污染控制，可作爲廢光伏設備綜合利用相關建設項目環境影響評價的建廠選址、工程建設、運行管理、竣工環境保護驗收、排污許可管理、清潔生產審覈等的技術參考。光伏設備在生產、安裝、維修等過程中產生的廢棄零部件、邊角餘料等固體廢物回收處理可參照本標準執行。

中原證券：光伏行業存在超跌反彈的機遇

近日，中原證券發佈研報指出，從光伏板塊三季報來看，產能過剩導致的行業盈利困難在各家公司報表已有充分體現。鑑於光伏板塊已陷入深度虧損，主材環節面臨虧現金流局面，以及反惡性競爭政策層面的影響，預計產能出清程度會加深。頭部企業有望憑藉規模優勢、成本優勢、銷售渠道優勢以及資金實力渡過行業低谷，實現持續成長。光伏板塊作爲週期和成長雙屬性疊加的行業，股票具備較高的貝塔值。

河南啓動首批“零碳”工廠、“超級能效”工廠遴選

據大河財立方消息，11月1日，河南省工業和信息化廳辦公室發佈通知，遴選徵集第一批“零碳”工廠“超級能效”工廠，推動河南省製造業從能耗雙控向碳排放雙控轉變。“零碳”工廠的申報主體是已被評爲國家級或省級綠色工廠的企業；“超級能效”工廠的申報主體是已獲得國家級綠色工廠或國家級能效“領跑者”的企業。

永杉鋰業股權拍賣在競價210輪後落槌

根據拍賣平臺，10月31日10時起，遼寧省凌海市人民法院對寧波炬泰投資管理有限公司持有1.02億股永杉鋰業(603399.SH)股權，分爲7600萬股和2600萬股兩個標的進行公開拍賣。

其中，2600萬股的拍賣標的經過189次競價後，於11月1日11:26成交，成交價爲5.72億元，較起拍價溢價69.23%。7600萬股的拍賣標的經過210次出價，於11月1日13:04正式成交，成交價爲2.31億元，較起拍價溢價99.14%。據貝殼財經報道，永杉鋰業表示，暫不清楚買傢俱體信息，也不確定此次拍賣是否將導致公司控制權變更

陽光電源：今年完成年初儲能出貨目標問題不大

10月31日，陽光電源(300274.SZ)在與機構投資者電話交流時表示，公司三季度儲能出貨已開始上量，四季度具體出貨量暫時還不清楚，需要看訂單的交付進度要求，今年實際數據暫不好預估，完成年初目標問題不大，明年的出貨目標尚待研討。逆變器出貨方面，全球光伏明年新增裝機預計增長15%-20%，預計公司逆變器出貨和行業增速保持一致。

中信證券：綠氫再迎政策力推，多元應用有望提速

近日，中信證券發佈研報表示，國家發改委等六部門發佈《關於大力實施可再生能源替代行動的指導意見》，推動可再生能源對傳統能源的替代，並明確提出安全替代、供需統籌、多元替代、創新替代等要求，其中重點提及氫能對可再生能源實現多元應用的重要作用，我們認爲氫能在可再生能源替代傳統能源進程中的重要性進一步得到明確，氫能行業的發展速度有望進一步提升。

車企競逐固態電池，量產應用仍在路上

據《經濟參考報》11月1日消息，固態電池近期涌現了一批階段性成果。在國內，北京純鋰新能源科技公司投資建設的國內首條全固態鋰電池量產線幾日前投產，意味着其純鋰50安時數全固態電池邁向量產階段。在海外，梅賽德斯-奔馳和斯特蘭蒂斯集團投資的美國固態電池初創企業Factorial近期推出全固態電池，能量密度可達450Wh/kg。固態電池被廣泛認爲是電池領域的下一代“革命性”產品，是現有動力電池體系潛在的“顛覆者”。正如高盛所說，固態電池等重大創新在未來幾年，可能會改變新能源汽車行業的遊戲規則。這一革命性技術有望在兩三年內走出實驗室逐步“上車”，但大規模商用還任重道遠。

上海：到2030年上海港保稅LNG加註能力達到百萬立方米（液態）級，綠色甲醇、綠氨加註能力達到百萬噸級

11月1日，《上海市推動國際航運燃料綠色轉型工作方案》印發。方案提到，到2030年，形成內外共濟的航運綠色燃料供應體系。上海港保稅LNG加註能力達到百萬立方米（液態）級，綠色甲醇、綠氨加註能力達到百萬噸級。科技創新和示範應用達到國際領先水平，形成一批技術領先、具備較強國際競爭力的創新型企業，制儲輸（運）加用的市場機制、標準體系和管理機制更加健全，相關基礎設施更加完備，全產業鏈核心競爭力穩步提升。初步建成綠色燃料加註服務中心，併爲國際綠色燃料交易中心和國際綠色燃料認證服務中心建設打好基礎。

陝西首張氫能重卡ETC在榆林發放，可全額免除省內高速公路通行費

據《陝西日報》11月1日消息，日前，在陝西交控榆林南收費站ETC發行服務網點，陝西氫能產業發展有限公司成功取得陝西省首張氫能重卡ETC，意味着該安裝使用ETC裝備的氫能車輛可全額免除省內高速公路通行費，標誌着陝西省在氫交通領域綠色低碳轉型方面邁出堅實步伐。當前，陝西約有15萬輛燃油、燃氣卡車從事能源化工產品運輸，特有的高寒、重載的短倒運輸是燃料電池重卡的理想應用場景。

報告：隨着氧化亞氮的增加，世界將無法實現巴黎協定的氣候目標

據路透社消息，10月31日發佈的第一份關於氧化亞氮的重要全球評估報告稱，如果不能遏制氧化亞氮的排放，就不可能實現巴黎氣候協定中將全球變暖控制在 1.5 攝氏度以內的主要目標。氧化亞氮是第三大溫室氣體，也是最嚴重的臭氧消耗氣體之一。報告稱，氧化亞氮的排放主要受農業使用合成肥料和糞便的影響，自1980年以來，全球氧化亞氮的排放量增加了40%，到2050年將比2020年的水平增加30%。採取全球行動減少氧化亞氮（N2O）的排放，到2100年可避免相當於2350億公噸二氧化碳的排放。

鄭柵潔：深入推進重點領域綠色轉型 穩妥推進新舊能源安全可靠有序替代

11月1日，《求是》刊發國家發展和改革委員會黨組書記、主任鄭柵潔署名文章，題爲《加快經濟社會發展全面綠色轉型》。文章指出，深入推進相關重點領域綠色轉型。空間格局方面，圍繞高質量發展的要求，爲發展明底線、劃邊框，結合區域重大戰略打造綠色發展高地。產業結構方面，做大增量、優化存量，推動傳統產業綠色低碳改造升級，大力發展綠色低碳產業，加快數字化綠色化協同轉型發展。能源轉型方面，推進化石能源清潔高效利用，大力發展可再生能源，加快構建新型電力系統，穩妥推進新舊能源安全可靠有序替代。

億緯鋰能：獲得航空航天質量管理體系認證證書

億緯鋰能(300014.SZ)11月1日發佈公告稱，公司收到DNV Business Assurance USA Inc.簽發的AS9100D和ISO9001:2015質量管理體系認證證書，認證範圍爲航空用鋰電池的設計與製造。該認證表明公司質量管理體系符合航空航天標準質量管理體系及相關要求，有利於提升公司綜合競爭力，爲拓展航空航天領域相關市場奠定良好基礎。

賽力斯：10月新能源汽車銷量同比增長104.61%

賽力斯(601127.SH)11月1日發佈公告稱，2024年10月份新能源汽車銷量爲3.6萬輛，同比增長104.61%。其中，賽力斯汽車的銷量爲3.39萬輛，同比增長133.84%。其他車型銷量爲7460輛，同比下降32.08%。