數智化程度創新高 東風本田全新新能源工廠首開放

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本站汽車12月7日報道 12月6日，東風本田開啓“東風Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”，活動於東風本田全新新能源工廠舉行，爲期兩天，是該工廠對用戶的首次開放，共有100多位東風本田的用戶從全國各地來到現場。

活動中，東風本田通過本田科技展廳、科技空間站、新車製造生產線、本家熱愛市集、本家熱愛Party等環節的設置，向在場用戶全方位展示了東風本田21年的發展歷程與科技亮點，以及其在過去一年中電動化轉型的全新成果。

在新能源工廠裡，用戶們親眼見證了無數個零件如何變成一臺汽車的過程；在專業試車道上，用戶們親身體驗了獵光、靈悉L以及尚未上市的燁S7三款東風本田純電車。本家熱愛市集則爲用戶們提供了地道的湖北美食，讓這場”回家之旅“有滋有味。

此外，在本家熱愛Party上，包括CTCC中國汽車場地職業聯賽三冠王、思域（參數丨圖片）Type R首位車主謝欣哲在內的多位車主代表分享了他們與東風本田的熱愛故事。未來，東風Honda將持續爲用戶提供更多元化的高價值服務，鏈接全國不同圈層、年齡、地域的近千萬用戶，致力構建用戶共創新生態。

據悉，此次活動的地點爲本田全球首個新能源工廠，該工廠於今年10月正式投產，是東風本田有史以來數智化程度最高的工廠。新工廠導入了大量自動化、數字化等先進生產設備，且創新性地採用三維智慧生態空間、雙螺旋碳中和循環體系和一體化SMART訂單式產銷建設等設計方案。

在自動化和智能化方面，新工廠配備400多臺機器人設備，260多臺AGV智能物流小車，導入業內先進的全方位品質自動檢測技術，以提高工廠自動化率，增強產品品質保障能力。同時，新工廠佈置了8個工廠通用系統及5個車間專有數字化系統，實現從物流運輸到生產的全過程可追溯的數字化管理，與智能排產系統相結合，極大地提高了生產效率和生產精度。

以靈悉L爲例，新能源工廠首次導入的水性雙色工藝，讓靈悉L擁有更厚塗膜，以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色，並具備更好耐刮蹭和苛蝕性能。

同時，在全新多功能斑馬線的檢測下，油漆瑕疵檢測率可達100%，杜絕次品的產生和流出。而在底盤方面，通過新工廠的多項視覺檢查，融合檢測算法，可最大程度降低漏判、誤判率，從而致力於達成“0”品質不良流出。

值得一提的是，東風本田全新純電車型——燁S7也將在新能源工廠進行生產，預計將於2025年年初上市。燁S7採用本田全新智能高效純電W架構，該架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池。同時，W架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置。

去年，東風本田發佈用戶品牌“本家”，開拓全新的用戶溝通模式。今年，東風本田爲每一位“回家”用戶更是帶來了不少驚喜。面對新合資時代，除了構建電動化汽車的全品類產品矩陣，東風本田攜手用戶共生、共創、共建，一起熱愛，不斷前行。