售價76800元起，本田650“自動擋”上市！ADV350展臺首秀有望國產

我是騎士（參數丨圖片）分享，不吹不黑聊摩托。

作爲第22屆中國摩博會參展爲數不多的進口品牌，本田爲廣大車友們帶來了搭載有E-Clutch電子離合器技術的2024款CBR650R和CB650R，以下簡稱本田650“自動擋”版，與此同時，還爆出了驚天大瓜——ADV350有望國產化，並將在明年正式開售！

本田650自動擋版

衆所周知，本田摩托一直以來所奉行的理念是技術爲先，而電子離合器技術就是它全球首創的。

這套技術的核心就在於通過外掛裝置能夠讓常規手動離合器和齒輪變速箱，實現酷似自動擋的換擋效果，徹底解放常規離合器和腳動換擋桿對於騎手的束縛，以達到更加便捷和高效的換擋效果。

基於這種優勢，電子離合器技術加持下的自動擋摩托車，已然成爲了一種趨勢。而首次應用此項技術的本田摩托爲CBR650R和CB650R，它們都作爲最新的2024款在第22屆中國摩博會正式官宣上市。

其中，CB650R官方建議零售價爲76800元，CBR650R官方建議零售價爲82800元，它們都比普通版只貴了3000元。換言之，現在多花3000塊，在這兩款車上就可以體驗到本田最新的技術，所帶來的不一樣的換擋效果。

而作爲內地市場爲數不多的本田四缸摩托車，這兩款車本身就有一定的優勢，這次隨着新技術的應用，無疑在增強它們的核心競爭力，讓喜歡這兩款車型的小夥伴更加熱愛。

ADV350有望國產明年上市

關注本田摩托的小夥伴知道，從去年開始本田中國就在調整現有的產業結構，成立了本田摩托車銷售（上海）有限公司，它的成立預示着本田摩托將更加重視內地市場，早期不曾引入的衆多車型，將陸陸續續以合適的方式和廣大車友見面。

因此，在本屆展會公司高層透露將有本田四缸中排量以及更多重磅車型有望上市銷售。而車友們心心念唸的ADV350也在其中，並首次以官宣的身份出現在了展臺。

據悉，內地版ADV350將由新大洲本田負責生產。隨着這款車的國產化那麼本田的跨界ADV踏板車對於內地用戶而言，不再是高不可攀的X-ADV，而會變成四五萬的ADV350。

雖然這款車姍姍來遲，但以它的段位而言，在衆多的國產版ADV踏板車中仍然有其魅力，畢竟很多車型仿得了它的外觀，卻仿不了它的精髓。

例如，該車所使用的NSS350同平臺引擎就有性能上的絕對亮點，它會將動力和油耗之間的關係表現得更加均衡，其中最大馬力30匹，最大扭矩32N·m。

當然它和NSS350最大的不同除了外觀造型，主要還是體現在結構設定，ADV350將採用前倒置減震器和後雙側氣囊減震器，並配套了菠蘿胎來提升它的抓地能力，使其應用場景會更加多元。

最後，本田明年的新車將更加繁榮，中排量四缸也將是一個很值得關注的點，它大概率是最新一代的CB400系列，所以敬請期待吧！