什麼樣的家用SUV敢說自己又爽又省還沒續航焦慮？

近年來，內卷現象在汽車行業中肆虐，多家陷入了“同質化、低價”的競爭，形成惡性循環。而在市場激烈競爭的大背景下，長安福特始終堅守價值營銷，尋找市場未被滿足的藍海，解決消費者所需，爲用戶帶來更保值的產品、更多選擇的出行打開方式。

自去年佈局混動市場以來，長安福特以大馬力+高節能的雙能力解鎖品質新賽道，解決消費者多重用車焦慮。

以銳界L（參數丨圖片）爲例，其大馬力兼顧低油耗，高級兼顧實用性的特性，成爲大七座 SUV 市場中名副其實的“全家安心出遊”最優選。

據第三方平臺最新公佈的（11月25日-12月1日）周銷量數據顯示，銳界L在北京、天津、重慶、上海、青島等40個重點城市銷量超越漢蘭達、陸放等同級別競品，成爲“傳統大七座SUV”細分市場周銷量冠軍，市場佔有率遙遙領先。

做混動，迴歸汽車本質

在中國市場，新能源車型快速發展，滲透率連續四個月超過50%，燃油車生存空間被擠壓。現在，不管是合資品牌，還是中國品牌，紛紛大力開發純電車型、插混與增程產品。可新能源汽車同質化程度高也是個不容忽視的問題。

儘管新能源車型已經在中國市場發展多年，但充電難依舊困擾着不少用戶。而至於混動車型爲例，大家都在追求省，卻忽略了用戶對動力的需求。

作爲一家擁有百年曆史的汽車製造商，長安福特關注到了用戶需求，推出創新大馬力E混動技術，不僅滿足了消費者對高性能、低油耗、便捷性的需求，重新定義品質混動的標準，更在新能源汽車市場中樹立了新的標杆。

大馬力E混動系統通過精密的齒輪組把發動機輸出軸和兩組電機的輸出軸進行硬連接，電動機和內燃機在各種場景下都能各司其職，能實現“無樁自由”，且兼顧性能與節能。

以福特銳界L的大馬力E混動版本爲例，在大馬力E混動系統作用下，WLTC工況油耗僅爲6.31L，可添加92號汽油，能實現一箱油1188公里的超長續航。

經濟節能、續航里程長之外，新車動力系統不失駕控樂趣，第五代2.0T EcoBoost®發動機，額定功率202kW、最大扭矩405N·m，電機最大功率140kW，這款車重超2噸的美系“大塊頭”零百加速僅需7.1s，輕鬆秒殺同級對手。

現在，這樣一臺又省又爽的大馬力E混動產品，入手門檻進一步降低。2025款銳界L混動版在22.98萬元的起售價之外，還推出至高41,888元購車禮，含至高1萬元置換補貼，至高1萬元金融補貼。

高品質，銳界L更加實用

如此實惠的價格背後，是2025款銳界L針對用戶所需提升的產品力，將家用大七座SUV的實用性及高級感上升到了新境界。

在實用性層面，銳界L至尊型及ST-Line車型的360°全景影像升級爲540°全景影像系統，豪華型新增540°全景影像系統。

“540°全景影像系統”由“增強型360°全影像系統”和“180°透明車身系統”組成，可全面監控車輛周圍和地面信息，消除駕駛盲區，提升行車安全性和便利性。更多功能需要更豐富的數據、更強悍的算力，爲此重新開發了硬件攝像頭、智能軟件系統並增加了ECU控制器，真正做到好用，好看，好開。

增強型360°全景影像系統新增主動檢測、便捷交互、自動出圖和人性化設置，方便實用；180°透明車身系統可以在非鋪裝路面、狹窄道路、城市複雜路況和停車場景下提供更多幫助，保護車輛和駕駛員的安全。

除了實用性的提升之外，2025款銳界L也在高級感層面做足了功課。在內飾部分，至尊型深色內飾升級爲更具高級感的黑棕色風格，並新增高級白色風格可選。座椅方面，至尊型和豪華型進行了全新設計，柔韌親膚的同時，真皮觸感也更好。

別忘了，2025款銳界L同級獨有2+2+3和2+3+2兩種座椅佈局可選，二排座椅帶加熱、通風和一鍵雲端舒躺模式，照顧每一位乘員的用車感受。

這一系列突破的背後，展現的是長安福特對於用戶需求的敏銳洞察。

作爲燃油車裡爲數不多的堅守用戶圈層運營的品牌，長安福特在競爭激烈的市場中，堅持以提升品牌價值爲錨點，以提升用戶體驗爲核心的發展理念，把產品和客戶需求進行合理的匹配，和客戶一起綁定用車場景，打造差異化競爭優勢，不僅解決了消費者所需，爲用戶帶來更高價值的產品及出行體驗，也讓品牌價值邁入上升通道。

今年前9個月，長安福特累計銷量實現了3.38%增長，成爲主流合資企業中爲數不多的正增長的品牌，展現了百年車企的品牌韌性，也印證了長安福特發展思路的正確性，更爲整個汽車行業樹立了一個典範。

高價值，從產品到體驗

在購車這件事上，許多消費者不僅希望選擇一款能夠滿足自身需求的車型，更期待其具備卓越的質量和耐久性。大馬力E混動家族堪稱真材實料，品質硬核。

以電池爲例，爲了更持久更安全，電池上車之前需要接受冷熱循環1050次，用行業最嚴苛的發動機冷熱衝擊試驗，確保發動機在極寒極熱情況下性能不衰減；以國標測試時間12倍的電池包鹽霧測試，確保電池壽命能達到十年24萬公里，長安福特在電池安全上毫不妥協。

車身安全上，長安福特同樣沒有手軟，2025款福特銳界L整車結構高強度鋼佔比超過50%，車頂可承受5輛車重量。

也正基於此，大馬力E混動的品質已經得到了充分的認可。

在過去的幾年裡，大馬力E混動系統蟬聯“中國心”2023和2024年度十佳發動機及混動系統；長安福特和蒙迪歐、銳界L等產品獲得J.D. Power 2024中國車輛可靠性研究SM（VDS）四項大獎；2024年1月IVISTA中國智能汽車指數認證中，福特銳界L在智能行車、智能安全以及智能交互三項均獲得G（good）級認證。

這一系列的榮譽背後，展現的是長安福特的堅持。

在如今這個價格戰、比拼流量的時代下，長安福特在長期主義指導下，始終堅持高價值。正如長安福特新能源汽車科技有限公司董事長兼總裁楊大勇所言：“市場上有一些品牌的產品在做減法的，我們做加法，給你提供最好的東西，用最好的性能，最佳的安全來保證你開着又爽，安全又有保證。”

在激烈的市場內卷之中，長安福特走出了一條躍升之路，以用戶價值爲中心，堅持長期主義，憑藉其深厚的技術積澱和卓越的產品品質，成爲引領行業價值革新的重要力量。尤其是在節奏加快，浮躁的新能源時代，更顯得尤爲珍貴。