深圳活成了香港人平行世界的天上街市:買菜!吃飯!再拔個牙
《天上的街市》——郭沫若
遠遠的街燈明瞭,好像閃着無數的明星
天上的明星現了,好像點着無數的街燈
我想那縹緲的空中,定然有美麗的街市
街市上陳列的一些物品,定然是世上沒有的珍奇
(圖源:網絡)
如今,深港兩地的日益“同城化”已經逐漸融入了生活的方方面面。最典型的例子之一,就是港人北上深圳“跨境買菜”。
(圖源:文匯報)
在深圳的超市、山姆會員店甚至農貿市場,隨處可見揹着揹包、推着購物車的香港居民。
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高性價比的新鮮生鮮、便宜的水果、以及各種在香港難得一見的商品,成了港人每週“掃貨”的理由。那些精打細算的主婦們,甚至可以一個月北上兩三次,花上幾百港幣買一堆物美價廉的食材,回港後美滋滋地享受一場跨境“美食之旅”。
(圖源:香港01)
深港兩地的“同城化”進程不斷加速,而連接兩地的深圳各大口岸便成了最爲顯眼的“交通命脈”。從跨境買菜、購物,到休閒娛樂、代購送貨,深圳的各大口岸正在扮演越來越重要的角色。
羅湖口岸:老牌口岸煥發新活力
(圖源:星島日報)
羅湖口岸作爲深圳最老牌的口岸之一,幾十年來一直是深港之間的主要通道。無論是工作日的通勤族,還是週末的購物愛好者,羅湖口岸承載了大量的出入境人流,其便捷的交通和周邊豐富的商業配套,吸引了大量香港居民前來消費。
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尤其是羅湖商業城,如今已從傳統的電子產品市場轉型爲集美食、購物爲一體的“融合街區”。走在這裡,粵語成爲主導語言,隨處可見揹着購物袋的香港居民,他們在這裡購買燒臘、海鮮,甚至直接帶回香港享用。這種“買完就走”的便利,讓羅湖口岸依然保持着它的獨特吸引力。
福田口岸:高效通勤的橋樑
福田口岸無疑是現代化的典範,尤其對每天往返深港的“跨境打工族”來說,它的重要性無可替代。
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作爲地鐵直達的口岸,福田口岸讓人們可以在不到半小時內從香港到達深圳的中心商務區。對於很多香港的白領來說,福田口岸不僅是一條工作通道,更是他們跨境生活的“紐帶”。
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通關的高效性、便捷的交通連接以及周邊完善的商務配套,讓福田口岸成爲了深港兩地職場人的“寵兒”。從這裡,不僅可以快速通關,還能輕鬆抵達深圳南山、福田等商務核心區,滿足工作、生活和娛樂的多重需求。
皇崗口岸:24小時通關的便利
如果說福田口岸是職場人的首選,那麼皇崗口岸則是深港兩地通勤者的“全天候”夥伴。
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作爲深圳唯一一個24小時開放的口岸,皇崗口岸無論是凌晨的貨運通關,還是深夜的返港旅程,始終保持着高效的運轉。
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無論何時過關,這裡總有源源不斷的車流和人羣,特別是在節假日期間,皇崗口岸成爲了不少人避開高峰的理想選擇。
深圳灣口岸:跨境生活新方式
深圳灣口岸是近年來最爲熱門的口岸之一,尤其對住在香港新界的居民來說,它成爲了北上深圳最便捷的選擇。
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深圳灣的魅力不僅在於其現代化的設施和通關效率,還在於它的跨境生活場景。如今,隨着越來越多香港居民習慣了在深圳生活、購物,深圳灣口岸成了他們的“週末標配”。
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爲了迎合這一趨勢,深圳灣口岸還開通了多個專線巴士,直接通往深圳的主要商圈和景點。無論是前海的金融中心,還是南山的海岸城、蛇口的海上世界,都能輕鬆抵達。特別是針對港人的各類優惠活動和文化體驗項目,更是吸引了大量港人北上“逛吃”。
蓮塘口岸——港人的消費天堂
儘管蓮塘口岸是深圳的“新面孔”,但它已經迅速成爲了港人北上的熱門通道之一。它不僅是一個通關口岸,更是深港兩地“同城化”的縮影。
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蓮塘口岸周邊,商家紛紛推出適合港人消費的服務和產品。無論是街市、超市還是餐廳,港人熟悉的粵語、繁體字隨處可見,商家的服務也變得更加“港味十足”。
(圖源:文匯報)
在蓮塘口岸的香蓮街市中,一家家售賣燒臘、蔬果的店鋪,成了香港居民每次北上“掃貨”的必經之地。
(圖源:文匯報)
蓮塘的吸引力不僅體現在物價優勢上,更多的是對港人需求的細緻瞭解與貼心服務。有人笑言:“香港賺錢深圳花”,這種跨境生活不僅在物質上滿足,更是在體驗中找到了樂趣。商家們“赴港取經”,專門研究港人的購物習慣與偏好,將蓮塘打造成了一個貼心的“跨境消費天堂”。
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值得一提的是,皇崗口岸的重建計劃正在進行中,未來這裡將全面升級爲現代化的“智能口岸”。
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新皇崗口岸將採用“一地兩檢”的模式,極大縮短通關時間,甚至預計通關只需5分鐘。這種效率提升無疑將進一步推動深港之間的人員、物流往來,成爲深港互動的重要節點。
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此外,深圳灣口岸也在進行公共交通接駁區的改造,預計將在2024年內完成。屆時,深圳灣口岸將新增多條跨境巴士和地鐵接駁線路,讓跨境通行更加便捷,同時新增的設施如全覆蓋的風雨連廊和出租車上下客區域,將大大提升旅客的通關體驗。
隨着這些口岸的升級,深港兩地的聯繫將變得更加緊密,未來的跨境生活將變得更加高效與便利。
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深圳的各大口岸,不僅僅是連接兩地的交通要道,更是深港“同城化”進程中的重要見證者與推動者。隨着兩地政策的進一步優化,深港“同城化”的未來充滿了無限可能。