深大城際預計後年通車

近日，深大城際民治北站一號風亭圍護結構開始施工，該車站正式進入附屬工程施工階段。

民治北站位於布龍路與民治大道交叉口，共設3個出入口、3個安全出口、3組地面風亭組，採用明挖順作法+蓋挖逆作法施工。

深大城際（深圳段）起自深圳市寶安國際機場T4站，途經寶安區、龍華區、龍崗區，終至坪山區聚龍站，線路全長約69.2公里，線路設計時速爲160公里。全線設地下站11座，分別爲：T4樞紐、機場東、黃麻布、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白坭坑、大運、坪山、聚龍。

預計2026年建成後，坪山至深圳機場最快僅需40分鐘。屆時，將進一步加強深圳東部與西部、中部之間的快速聯繫。同時，城際鐵路作爲深圳對外聯繫的重要通道，對灣區交通互聯互通、深莞惠都市圈一體化均具有重要的戰略意義。

來源：深圳晚報記者 董玉含