上市前夕被曝拖欠工資，哪吒要涼了？

繼高合、威馬之後，又一造車新勢力也出現了資金問題。

就在最近，多名網友在社媒平臺聲稱，“哪吒汽車未能按時發放9月份工資、公司還欠了供應商很多錢，奉勸大家謹慎購買哪吒汽車”。

一時間，有關哪吒汽車拖欠工資的話題很快衝上微博熱搜並引發熱議，網友們紛紛猜測哪吒汽車是不是也快倒下了。

●圖源： 脈脈

隨着輿論發酵，公司官方迴應稱近期IPO期間正在進行薪資架構調整，一線員工和工廠員工的工資均已按時發放，中高層管理人員薪資發放稍慢。

隨着新能源汽車競爭持續白熱化，但凡有點風吹草動，總能在市場中掀起波瀾。很多人好奇的是，哪吒汽車究竟是否像官方迴應的那般淡定？

哪吒汽車，扛不住了？

據瞭解，這已經不是哪吒汽車首次被曝光拖欠工資的消息。就在今年2月，哪吒汽車被曝推遲發放年終獎、公積金和工資發放延遲等問題。

當時哪吒汽車CEO張勇很快站出來闢謠，對於公積金和員工獎金的發放進行解釋，最後還說明“可能公司少部分員工不習慣苦日子，看來有必要把寒氣傳遞到每一個人了”。

●圖源： 張勇微博

事實上，最近這次除了被曝光拖欠員工工資，社媒平臺上還有自稱哪吒汽車員工的網友爆料“目前公司還拖欠供應商、中汽研實驗費用，甚至是食堂的款項未結算，已經有供應商起訴哪吒汽車了”。

儘管官方已經給出瞭解釋，不過結合過去幾年接連倒下的造車新勢力和市場中充斥着的各種消息，仍然有人對於哪吒汽車的未來將信將疑。

公開資料顯示，哪吒汽車是合衆新能源汽車有限公司旗下的品牌，成立於2014年。2017年獲得電動汽車生產資質後，次年推出首款車型哪吒N01，隨後幾年接連推出哪吒GT、哪吒S、哪吒X等車型，售價大多數集中在10-20萬元之間。

●圖源 ：哪吒汽車官方微博

曾幾何時，哪吒汽車也是衆多造車新勢力當中的一顆新星。2022年全年超過15萬輛的銷量更是一舉成爲衆多造車新勢力中的銷冠，比現在如日中天的“蔚小理”還要高出不少。

只可惜好景不長，自從2023年開始哪吒汽車銷量持續下滑，2023全年累計銷量12萬輛，同比減少16%。

到了2024年，這一情況並未好轉。2014年1-9月，哪吒汽車累計賣出了8.59萬輛，不及年度20萬銷量目標的一半。

上市解千愁？

衆所周知，新能源汽車是個極其燒錢的行業。高合汽車燒掉100億，威馬汽車燒掉410億，恆大汽車更是砸進去474億，最終這幾家車企的結局殊途同歸，都走向了倒閉。

哪吒汽車從2014年成立至今已有10年，期間累計完成包括寧德時代、360等機構在內的多輪融資，客觀來說實屬不易。

只不過，資金再充沛的投資機構也要考慮回報率。據招股書顯示，連年虧損的哪吒汽車資金已經沒有那麼充裕，2021-2023年間哪吒汽車營收分別爲50.87億、130.5億和135.55億，同時過去三年淨虧損分別爲48.4億、66.66億和68.67億，累計虧損超過180億。

●圖源： 哪吒汽車招股書

爲此，哪吒汽車的舉動之一是出海尋找增量。數據顯示，2023年哪吒汽車累計出口17019輛，今年上半年更是超越2023年總和，出海銷量17687輛，同比增長154%。

不可否認，哪吒汽車在海外市場有一戰之力。不過海外市場在總銷量中較低的比重，短時間內很難解決哪吒汽車眼下的資金困境，更直接的方式實際上就是衝擊上市。

作爲對比，我們首先來看曾和哪吒處在同一起跑線的零跑汽車。

2022年9月29日，零跑汽車成功在港交所上市，成爲造車新勢力當中境內主體赴港上市第一股。

憑藉上市所募得的28億資金，再加上後來斯特蘭蒂斯集團15億歐元介入，零跑汽車有了更大的底氣打磨產品，最終成功實現觸底反彈。

就在今年國慶節首日，零跑汽車發佈微博宣稱交付量再創新紀錄。9月份累計交付33767臺，單月同比增長113.7%；前三季度累計交付172861臺，同比增長94.6%，正式站穩月銷3萬俱樂部。

●圖源： 零跑汽車官方微博

只不過發生在零跑汽車身上的逆襲，哪吒汽車能夠輕鬆復刻嗎？

時間真不多了

新能源汽車競爭的激烈程度，有目共睹，接連不斷的降價和越來越豐富的產品配置就能夠佐證這一點。

只不過在這場造車新勢力淘汰賽中，哪吒汽車有明顯掉隊的跡象。

單看9月份造車新勢力的銷量數據，比亞迪以近42萬銷量斷層式領先，理想賣出5.37萬輛緊隨其後，排在第三梯隊的鴻蒙智行、埃安和零跑銷量均在3萬輛以上。

作爲對比，哪吒銷量僅1萬出頭，同比下滑23.41%。

●圖源：哪吒汽車官方微博

整體銷量不佳只是其一，事實上哪吒汽車推出的新車型，實際表現也並不盡如人意。

例如今年4月上市的哪吒L，售價12.99-16.29萬元，正式開啓預售後一度被諸多消費者所追捧。只是由於交車緩慢、後勁不足，這款車型未能幫助哪吒汽車重振銷量。

●圖源： 哪吒汽車官方微博

反觀競爭對手們，9月小鵬汽車發佈新車型MONA M03，當月交付即突破萬輛；蔚來汽車子品牌樂道首款車型L60，據CEO李斌的迴應同樣有爆單的趨勢。除此之外還包括極氪、嵐圖等品牌…

前段時間哪吒汽車公告稱負責上市進程的首席財務官陳睿離職，由前高盛 （亞洲） 董事總經理潘登接任，看起來是要爲衝刺IPO再搏一把。

只不過面對當下嚴峻的競爭形勢，留給哪吒汽車的時間真的不多了。

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